2022.Jan. 12
空力、重量、加速性能、全てにおいて高い評価を受け最速バイクと名高いTARMAC SL7。
新型アルテグラDi2が搭載された注目のEpertグレードが1台店頭にてご覧いただけます！
2022 TARMAC SL7 Expert Maroon / Black / Light Silver 56size ￥990,000- (税込)
今回ご紹介する車体は渋めの赤色のマルーンカラー。
ダウンチューブのブラックから赤色が浮かび上がってくるようなグラデーションがとても美しいです。
シートチューブのグラフィックが施されている部分はラメが盛り込まれ、光の当たり具合で有機的な輝きを放っています。
最大のポイントはなんと言っても新型R8100系アルテグラDi2が搭載されているところ。
SHIMANOの12速化を考えている方には待たずに最新コンポーネントを手に入れる最大のチャンスとなるでしょう。
ハンドルバーはスタンダードなアルミ製が取付られていますので、お気に入りのハンドルバーを移植するのも良さそうですね。
前モデルからの変更点として、ホイールがカーボン製のRoval C38がインストールされています。
性能面では上位グレードには及びませんが乗り出すには十分なスペック。
じっくりと車体に慣れていく中でリムハイトを高くするか低くするのか、更なるアップグレードの計画も楽しみなパーツチョイスと言えます。
貴重なSL7の中でも人気の高いSHIMANOコンポーネント搭載の1台です！
サイズは56で、適合身長は175~180cmとなります。
サイズが合う方は是非お早めにご検討くださいませ！
以前ご紹介したS-Worksの車体もまだまだ店頭にてご覧いただけます！
ぜひ一度その目でご覧ください。
ご来店を心よりお待ちしております。
～当店の新型コロナウイルス感染症防止対策について～
お客様の安全とスタッフの健康状態を保つ為、何卒ご理解とご協力の程よろしくお願いいたします。
2月1日より当面の間、毎週木曜日の定休日に加え第1・3水曜日（祝日は営業）を休業日とさせて頂きます。
詳しくはSHOPカレンダーにてご案内させていただきます。
ご不便をお掛け致しますがご了承の程よろしくお願い申し上げます。
2022.Jan. 9
2022年を迎え先日は雪も降るなどますますと冬らしい気候の今日この頃。
アウトドア、インドア問わずガンガン乗るよという方もいらっしゃれば冬はあまり乗らないという方も多いと思います。
この季節、気温も下がり外を走るのが少し億劫・・・なんて方に今こそ車体のオーバーホールをおすすめします。
暖かく気持ちの良い春に向けて愛車を絶好調にしましょう。整備され調子の良い愛車でのライドは格別です。
普段のメンテナンスではチェックしにくいベアリング周り、例えばBBやヘッド、フリーボディなどの回転部分は定期的に見ておかないと手遅れな状況に陥っていることがございます。
上の写真はリアハブのフリーボディ。ホイールを空転させるとゴロゴロとした音が。
中を開けてみるとベアリングが傷んでいました。走行距離で痛むこともあれば、洗車の際の高圧洗浄による水分の進入などがあります。
今回は後者のケースでした。
走行距離や環境にもよりますが、1年に一度はオーバーホールをおすすめしております。特に雨天での走行が多い方はお早めの施工をご検討ください。外見に問題が無くとも思ったより傷んでいます。
状態が悪いままそのままにしておくと他の箇所も悪くなる場合がございます。
調子が悪くなってから作業するよりも早め早めのメンテナンス【予防整備】がお勧めです。
季節柄ローラー台でのトレーニングも増えてくるかと思います。
そんな時に注意したいのがライダーの汗の問題。汗対策にハンドルにタオルを巻いても防ぎきれない場合があります。
衛生的に良くないのも勿論のこと金属の腐食でパーツの劣化が早まり最悪ハンドルが折れてしまう事も。
早め早めのクリーニングがおすすめです。
風魔横浜では随時車種を問わずオーバーホールを受け付けしております。他店で購入されたバイクも拝見させていただきます。
オーバーホール後の車体のカチッとしたフィーリングは、新車に乗り換えた時の感覚を思い出させてくれ、気持ちよくライドを楽しめるようになりますよ。
〈作業内容説明〉
・車体お預かり前に車両の確認をおこない、作業手順、交換パーツの提案/見積もりをさせて頂きます。
・オーバーホール時にパーツアップグレードをされる場合、取付工賃は発生しないのでお得です。
・フルオーバーホールでは、お預かりした車体の部品類を全て取り外し、点検、分解、洗浄をおこないます。
・ワイヤー・バーテープは基本的には新品を使い組み付けをおこないます。
納期は大体ですが2週間程となります。
フルサスペンションのMTBもお任せ下さい。ゲレンデはオフシーズンとなりますので今のうちにオーバーホールして来シーズンに備えましょう。
MTBの場合、フレームのリンクやピボット部の分解・清掃や前後サスペンションのメンテナンス分が上記基本工賃にプラスとなりますのでご注意ください。
良いバイクと長く付き合う為にもメンテナンスは必須です。
交換するパーツ、アップグレードするパーツ、お見積もり等、まずはスタッフまでお気軽にお問い合わせください。
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2022.Jan. 8
1月に入り一気に冷え込みが厳しくなってきましたね。
日々厳しさを増す寒さを吹き飛ばすホットなニューカラー達が入荷してきました！
今回ご紹介するのはSMITHヘルメットで唯一のフルフェイス型のMainline。
多方向からの衝撃を分散させるMipsを搭載し、SMITH独自のコロイドを広範囲に配置する事でハードな衝撃を吸収、かつ軽量に仕上がっています。
Mainline AC -IagoGaray- ￥45,100-(税込)
マットブラックをベースに、霞雲のようなグラフィックが目を引きます。
派手なように見えますが色使いはモノトーンに近いので思ったより落ち着いた印象に。
SMITHのロゴがターコイズブルーでワンポイント入っているのがイイですね、全体の印象が一気に締まって見えます。
近くで見るとグラフィックの質感が布地の様で、繊細なペイントがされていることがわかります。
手に取ったときと少し離れて見たときで印象が変化して面白いです。
Mainline Matte -Spruce/Safari-￥45,100-(税込)
こちらはグリーンとデザートカラーのツートンです。
SMITH製品全てに言えることですが、色の具合が絶妙で美しいですね！
マットカラーがソリッドな質感を出していて彫刻のような雰囲気すら感じます。
リヤサイドを見てみると驚くのが開口部の多さと大きさ。
写真ではわかりにくいですが、大きな開口部はコロイドで覆われているので保護性能は万全です。
スノーヘルメットにも採用されている SMITH 独自のエアーエバックシステムが、抜群の通気性でアイウェアの曇りも防止してくれます。
実はSMITHではそれぞれのヘルメットに対応するカラーのゴーグルがラインナップされていて、Spruce/SafariのSquad MTB、Squad XL MTBは店頭にてご覧いただけます！
IagoGarayのSquad XL MTBも今後入荷予定ですのでお楽しみに！
入荷サイズはIagoGarayがLサイズ、Spruce/SafariはMとLサイズいずれも各1つずつとなります。
サイズの目安はM (55-59cm)、L (59-62cm)です。
ヘルメットを選ぶときには実際に試着してみるのが1番です！
ぜひ実際にご覧くださいませ。
遠方にお住まいの方はBIKEONLINEにてお届けできますので是非ご活用ください！
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2022.Jan. 7
旧年中は大変お世話になりました。
皆様のサイクルライフがより一層充実しますようスタッフ一同精一杯努めて参ります。
本年も宜しくお願い申し上げます。
新年は本日より営業しております。
皆様の御来店心よりお待ちしております。
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当面の間、毎週木曜日の定休日に加え第1・3水曜日（祝日は営業）を休業日とさせて頂きます。
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2021.Dec. 30
平素よりアウトドアスペース風魔横浜をご利用いただき誠にありがとうございます。本日の営業を持って無事2021年を終える事ができました。
本年もたくさんのご来店をいただきまして心より御礼申し上げます。
本当にありがとうございました。
新年は1月7日（金）から通常通り営業いたします。
迎える2022年もその先も、自転車を通じて皆様の生活を豊かにするお手伝いをさせていただけるようスタッフ一同努めて参ります。
お体には十分お気を付けて、どうぞ良いお年をお迎え下さい。
アウトドアスペース風魔横浜 スタッフ一同
2021.Dec. 30
いつもお世話になっております、風魔横浜の長谷川です。
今回は私の【2021年買って良かったものベスト３】をご報告させて頂きます。ご確認をお願いいたします。
第3位 MAGURA MT TRAIL SL
MAGURAには豊富なラインナップがありますが、こちらMT TRAILはオールマウンテントレイル・エンデューロのカテゴリ。
車体の購入と同時に取付をいたしました。今までMAGURAは完成車についてきたベースグレードのものは使ったことがあったのですが、MT TRAIL SLは絶対的な制動力の高さ、コントロール性の懐が広く期待を遥かに上回ってきました。
ブレーキをアップグレードすると様々なメリットがありますが、改めて驚いたのはブレーキングパワーが高いとコースを一日中走り回っても握力が残っていること。
コーナーの手前でちょっとオーバースピード気味で突っ込んでも指一本で制御ができます。
ブレーキがしっかり効くと自然と肩周りの力がぬけてスムーズに走れることを実感しています。
純正でワンフィンガーのカーボンレバーが付属しますが好みでHC3のレバーに変更しました。
ブレーキングパワーとフィッティングをフルに調整する事ができ、尚且つ見た目がメカメカしくドレスアップにもなっていると思っているのですがいかがでしょうか。
ブレーキが効き過ぎると怖いイメージがある方も多いと思います。しかし軽い力でブレーキが効くほうが繊細なコントロールがしやすく、以前よりもフロントブレーキかけすぎでフロントがすっぽ抜けそうな感覚もありません。
あえてデメリットを挙げるなら他メーカーのブレーキが使えなくなることくらいでしょうか。
私は今後購入するであろう車体もMAGURAを選びます。
『今よりももっとコントロール性を高くしたい』『初期の制動の立ちあがりが急すぎる』そんなお悩みをお持ちの方へイチオシの逸品です。
バイクが店頭にある際はお試しもして頂けますのでお気軽にお申し付けください！
第2位 ONYX Hub
ONYXを知ってからずっと頭の片隅にあったのですが今年になりとうとう購入いたしました。
圧倒的な“かかり”の良さと転がりの軽さから BMXレースの分野において強い支持を受けているブランド。
スプラグクラッチという、1方向のみに回転力を伝達するクラッチシステムを採用し、ベアリングにはセラミックボールを採用することで、非常に軽い回転性能を持ったハブを生み出す、MADE IN USAのハブ専門メーカーです。
一番の特徴は空転時にラチェット音がしないということ。無音なのです。
音がしないという事はラチェットのノッチによるロスがないということでもあります。
路面の起伏にあわせプッシュプルがうまく決まるとグンッとより力強く前へ前にへと進む感覚。
走り出して聞こえてくるのは、タイヤが路面を踏みしめトレイルをグリップする接地音。そしてフィールドの鳥や虫達の声や木々のざわめき、風の音。それだけなのです。自然と一体になる感覚はとても開放的で癒されます。
第1位 SPECIALIZED STUMPJUMPER EXPERT
これまで様々なホイールサイズのバイクを乗り継いできましたが中でもstumpjumperは何でもこなせちゃう優等生的なバイクで今までのMTBの中で一番のお気に入りとなっています。
身長178cmでS3サイズを乗ってましてこのバイクはリアショックマウントにFlipchipというジオメトリーの変更ができる機構があります。
よりスラックなLとスタンダードなHから選べ、色々試した結果Hが一番調子良いと感じました。スラロームでの切り返しなどバイクの重心とハンドリングの軽さと相まって小気味よくコーナーをこなせます。
リアユニットはスペシャライズドお馴染みのRX tuneが施されトレイル向けの味付けとなってましてストローク量が小さい時にはクイックに反応し、ストローク中盤以降は粘るような反応性にチューンされてます。
私は初期から中間域までの区間での動きをもう少しマイルドにしたかったのでボリュームスペーサーを純正より容量の大きな物に変更しています。これにより変更前よりドロップオフなど大きな入力があったときもボトムアウトしにくく全体的にコシが出てきました。
その他ハンドル周りのポジションを50mmから40mmに変更したりしてハンドルのライズを上げたりしましてよく遊びにいかせて頂くSBPやフォレストバイクなどで調子の良いセッティングになりました。
繰り返し乗ってセッティングを悩むのもまた楽しみのひとつ。
またゲレンデシーズンが始まったら他のセッティングも試したいですね。
来年はstumpjumperをよりアップデートしつつ、e-bikeや新しいグラベルバイクも気になるところ。
物欲と日々の生活を天秤にかける日々は来年も続きます。
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2021.Dec. 29
いよいよ年の瀬も深まり、気付けば2021年も残りわずかとなってしまいました。皆様いかがお過ごしでしょうか。
我々スタッフ一同はといえば、例年通り財布のトレーニングのため、過剰な負荷をかけ続ける一年を過ごして参りました。
そんな風魔横浜スタッフが綴る「今年買って良かったものベスト3」2021年版の発表です！
今回は私高木がお送りいたします。
第3位 ASSOS SKIN LAYER
袖に手を通した瞬間から、全ては始まる、ですよ。
「高機能でタイトフィットなのに締め付けない」インナーはそれなりに存在すると思いますが、
「高機能でタイトフィットなのに締め付けないどころか柔らかくって着心地も良くって最高」なのはASSOSだけ。
それなりに自転車乗るようになって長いので色々着てきましたがダントツにいいです。
暖かいのに蒸れにくいのはもはやスタンダードです。「柔らかくって着心地も良くって最高」の部分が前モデルSKIN FOILと比較しても大幅アップデートされているので、今年の寒さに便乗して新調してみてはいかがでしょうか。
第2位 SQUIRT CHAIN LUBE
ワックスタイプにしては下ごしらえが楽ちんというチェーンルブ。決戦でも使える性能を持ち、継ぎ足しでも使えるお手軽さも兼ね備えています。
ドライタイプのような感覚で、ウェットルブくらいの期間使用できるという、いいとこどりのチェーンルブです。
何より安いのもいいんですよね。半分は水で揮発してワックス成分だけチェーンに残る、という感じなので単純に同じ量の他のルブとは比較できませんが。
チェーンがキレイな状態が長持ちするのが本当に楽で、ここぞという時くらいしか入念な洗車はしなくても大丈夫です。
デメリットも無いわけではないのでお伝えしておくと、雨には弱いように感じます。
雨でも乗らなきゃいけない時にはコッテリ目が良さそうですし推奨されていますが、乾燥時間が必要なので急な雨の時は諦めるしかありません。
それと、多分大丈夫なんだけど油切れしてるのかどうかよくわからない時、安いので取り合えず使っちゃうんですよね、継ぎ足しで。結果すぐ無くなってしまうというのも「SQUIRTあるある」みたいです。
走るフィールドだけじゃなく、生活環境・ライフスタイルによっても選ぶチェーンルブは変わってくるのかなと思いますが、2021の高木にはベストマッチな逸品でございました。
第1位 ROVAL RAPIDE CLX
昨年ALPINISTを紹介させていただきました。軽くて速くてカッコよくて軽くて超絶気に入って、今でももちろんガンガン使っていますが、「これがこれだけいいならあれはどれだけあれなんだ」という気持ちに歯止めがかからなくなり注文してしまいました。
昨今、多くのブランドから良質なホイールが多くリリースされています。10万円台でハイスペックなホイールもたくさんありますね。その中からホイールを選ぼうとした時、ROVALハイエンド2機種はチューブレス非対応というところが大きなマイナスポイントとされてしまうのは感じてます。ですが、クリンチャータイヤしか使えないとしても結局速いホイールが欲しいならROVALなんじゃないか？と同時に思います。ホントはチューブレス使いたいけどね、という強い思いも隠すつもりはありませんが。
RAPIDEを使うとスピードの上限の壁が取り払われるような印象があります。というか使うことで壁があったことに気づかされるというか。リム高に対しての軽さ、横風に対する安定性、かけた時の反応の良さ、巡航能力の高さなどなど、不満なのはバイクがマッシブになりすぎるところくらいです。かっこいいんですが可愛げないんですよね。
ALPINISTとの使い分けはスピード域で選んでいます。アベレージが40km/h近く行きそうな時にはRAPIDE、30少々ならALPINISTという風な。
実際上りでも速いし、平坦・下りはちょっと次元が違う。店長選手権のこのタイミングは下りで普通に踏んでたら飛び出しちゃったんです。序盤からドンパチなんてできません、、、ちなみに足止めてても速くて変な形で集団の前出ちゃうのがイヤでこれ以降はなるべくブレーキかけながら下ってました。
皆さまイケイケな機材で臨んでいるであろう店長選手権で機材によるアドバンテージがあったことはTARMAC + RAPIDEの速さの確信になりました。そりゃアラフィリップが世界選手権で使って勝ってるんですから速いに決まってますよね。
パワーの絶対値が高いライダーの方が使いこなせるかと思いますが、流していても減速感の少なさを感じられるのでどんなライダーでも楽しめるホイールだと思います。
速く走りたいなら、そんなホイールを探していたりするのであれば、その選択肢に加えていただくと幸せになれること間違いありません。
ただ、RAPIDE履いて勝ったことないんですよね。
MGM GROMA RACING TEAMという風魔横浜、そして系列店のGROVEによるJBCFなどロードレースを中心に走っているチームがございまして、私もGROMA名義で今年もいくつかレースを走りました。実はメンバーが増えたり活発化しておりまして、来年は今年よりはレースなどのイベントも開催されるかな？まだまだお客様以上に楽しみたいと思っています。
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2021.Dec. 29
自転車を乗りに行った先で観光などがしたい、初めてのビンディングペダルデビューに、日々の通勤通学からサイクリングまでこなしたいなど、様々なニーズに応える片面SPD、片面フラットのペダル。
そんな片面ペダルの定番商品が久しぶりに入荷したのでご紹介します。
■SHIMANO PD-EH500 ￥10,530-（税込）
定番シマノのPD-EH500です。
スポーツバイクデビューを果たしたら最初はフラットペダルで、少ししたらビンディングにしてみたいとお考えの方も多いのでは？
このペダルなら2in1ですので、後々ペダルを買い替えるための追い金は不要！
付属するクリートはマルチクリートという、ノーマルのSPDクリートと比べより外しやすいものが付いているので初めてのビンディングでも安心です。
フラット面側に取り付けられるピンも付属します。
スニーカーなどで乗ってもソールがしっかり食いついて簡単にはズレないようになっているので、フラットペダルとしてもしっかり出来ています。
また、SPDはもともとマウンテンバイク向きの規格なので、ロード向きのSPD-SLと違って歩きやすくカジュアルなデザインのシューズが多いのもポイント。
ペダリングの効率だけを考えるとSPD-SLの方が優れてはいますが、自転車の楽しさって速く走るだけじゃないですからね。
そしてこんな商品もあったりします。
■KCNC クリップレスプラットフォームペダル ￥14,300-（税込）
アルミ削り出しの軽量パーツで有名なKCNCから出ている片面フラットペダルです。
ビンディング機構はシマノSPD互換のもので、シマノのクリートも使えます。
ペダルとしての機能はPD-EH500と変わりはありませんが、こちらの方が軽量かつコンパクトなボディでよりロードバイク向けです。
シマノと違ってブラック以外にシルバー、レッドのカラーバリエーションがあるのが嬉しいところ。
バイクの雰囲気に合わせて選べます。
久しぶりの入荷ということで探されていた方も多いと思います。
シマノの方は次回納期が未定なのでお早めにどうぞ！
ペダルのお悩み等も、お気軽にスタッフまでご相談ください。
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2021.Dec. 28
今年の8月に入社いたしました庄村と申します。
入社前はMTBをメインで楽しんでおり、ロードバイクはオフシーズンにトレーニングとして乗る程度でした。
そんな私がロードバイクがどんどん好きになった、買って良かったアイテム達を紹介いたします！
第3位 MILLE GT ULTRAZ WINTER JACKET EVO
どうせ買うなら最高の物を、という事で思い切って前々から良いぞと聞いていたアソスのウェアを購入しました。
シェイクダウン当日、途中でなんと雪が降ってきましたが全く問題なし。
身を刺すような冷風からしっかりと守ってくれました。
防寒性能も素晴らしいですが、驚いたのが透湿性。
私は汗かきなので防寒ウェアだと汗で中がびちゃびちゃになるのは嫌だなと思っていたのですが、汗をどんどん外に追い出してくれるので嫌な蒸れもなくライドに集中できました。
更に身体の余分な熱を程よく放出してくれるので、温まった体温は維持したままオーバーヒートを防いでくれる不思議な感覚です。
これだけの防御力を持ちながらゴワつきが無く、激しくもがいてもズレてしまう事がありませんでした。
第2位 ASSOS MILLE GT WINTER BIB TIGHTS GTOC2
ジャケットと同時に購入した冬季のロングライド向けビブタイツです。
私の足は太い上に形も凹凸があるのでフィットしてくれるか不安でしたが杞憂に終わりました。
足を通しただけで分かるそのしなやかさは驚きの一言で、まるで何も履いていないよう。
ペダリングをしても全く違和感がなく、むしろ程よいコンプレッションがとても心地よいです。
ショーツで耐えていた頃は大丈夫に思えて、寒さに震えて余計な力が入っていたんだなと痛感しました。
個人的に1番衝撃だったのが21MM厚のGTO パッド。
まるでマシュマロに座っているかのような感覚で、サドルのどこに座っても違和感がありません。
今まで使っていたビブでは少なからずお尻が痛くなってきたのですが、これなら一日中サドルの上で過ごしても平気ですね。
アソスのウェア全般に言える事だと思いますが、とにかく体との一体感が心地よいです。
ビブタイツとジャケットのお陰で寒さに震えながら目的地まで耐えるライドが、冬の澄んだ空気を感じながらペダリングを楽しむライドに変わりました！
第1位 GARMIN EDGE 830セット
堂々の第1位はガーミンのサイクルコンピュータ。
私がロードバイクの更なる楽しさを知ることができたきっかけのアイテムです。
スピードやケイデンス、心拍数等のデータがリアルタイムに表示されるので数字がコロコロ動いてとにかく楽しいです。
ケイデンスを確認しながらペースを落とさず登りをクリアできた時の喜びはひとしおです！
実は私が1番導入して良かったなと思ったのは、ライドの成果を後で確認しているとき。
走ったルートが地図に表示されるので、こんなに走ったのか、心拍のグラフを見てあそこはキツかったな、とか1日の振り返りをする時間が楽しいです。
地味に気に入っているのがトレーニング効果の項目。
自分の成長具合が出てくるのがまるでゲームの様で、ついつい頑張ってしまいます。
正直まだまだ機能を使いこなせてはいませんが、楽しみながら試してみたいなと思います。
ちなみにスタッフ鈴木が紹介していた530との大きな違いは、830はタッチパネルになっているところ。
操作をスマホと同じように直感的にできるので気に入っています。
まだサイコンは良いかなと思っている方も、導入してみると楽しみが一気に広がりますよ！
来年は何を買おうか、と言いたい所ですが実は既に新しいMTBフレームを注文してしまっていたりします。
どのパーツを入れるのか、物欲との戦いに終わりは無さそうです。
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2021.Dec. 28
初めまして！今年から入社した新人スタッフの鈴木です。
さっそくですが、2021年「買って良かったものベスト３」を発表していきたいと思います。
第3位 Retul TopCap
いきなり小物の紹介になってしまいますが、Retulのトップキャップです。
数も少なく、さらにRetulフィッティングを受けた人だけが買えますよ、というかなりレアなパーツ。
サガンをはじめとしたスペシャライズド供給のワールドツアーの選手のバイクにも付いていて、プロとお揃いなんです。
バイクに乗っている時に下を見るとカッコいいキャップが目に入るのでとても気に入っています。
純正のキャップ＆ボルトよりもかなり軽量なのもGOOD。
Retulフィッティングはライドをさらに快適に、楽しく、速くしてくれます。
フィットのご相談もお気軽にお問い合わせください。
ちなみに僅かながらトップキャップもお店に在庫ございます。
第2位 Garmin Edge 530
前モデルの520Jを使っていたのですが、完全に壊れてしまったので買い替えました。
新製品でもなんでもないですが、やはりいい物だったので。
530か830で悩んだのですが、ボタンでどんなシチュエーションでも操作しやすそうな530にしました。
以前使っていた520と比べると、画面の見やすさが段違いです。
モニターが大きくなっただけでなく、くっきりとデータが表示されます。
他にも充電の持ちが良かったり、ガーミンコネクトの表示項目が増えたり、GPSの精度が上がったりと色々ありますが、530のレビューは去年も店長高木が書いているので割愛させて頂きます。
第1位 S-WORKS TARMAC SL7
断トツで1位です。最高すぎます。
完成車を挙げるのはズルかもしれませんが、買ってよかったものが全て詰まっていると言っても過言ではないです。
ただのカーボン地にクロームのロゴと見せかけて、光があたるとキラッキラに光るカラーが気に入ってます。
コンポは新型デュラエースもすごく気になっていたんですが、Sramのカッコよさと、アメリカンブランドなバイクに乗りたいと前から思っていたのでRed eTap AXSにしました。
まだ500キロ程しか乗れてませんが、散々言われている通りとにかく速いです。
踏み込んだ時の加速は、おおっ！と感じるくらい伸びるし、今までと同じくらいのキツさで踏んでいても明らかに速度が高いのは、未だに慣れない感じがします。
自転車に乗るのがとにかく楽しくなってしまいました。
細かいインプレはもっと乗り込んでからまた別で書こうと思います。
来年も物欲やお財布と闘いながら、色々買っていきたいと思います！
ああMTBも欲しいな、、、
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