2020.Sep. 14
長らく欠品しておりました「MAGURA」のブレーキセットが再入荷しましたのでご紹介いたします。
「MAGURA」はドイツで1893年に創業した老舗油圧ブレーキメーカー。基本的に自転車用と自動二輪用の製品をリリースしています。
MAGURAを使って誰もが言うのはやはりコントロール性の高さ。レバーの握りこみ具合で感覚的に制動力を自在にコントロールできるのはMAGURAです。
また、使われるオイルがMAGURA独自のミネラルオイルというのもおすすめのポイント。DOTフルードのように湿気の影響が少なく、オイルが塗装面を傷める心配もないので安心です。
■ MT7 PRO ￥30,000-(片側・税別)
4ピストンタイプでトップグレードのMT7。最近のMTBの傾向としてはタイヤの29インチ化ですよね。29インチですとタイヤ外径が大きくなり、タイヤそのものの重量も増えるのでその分制動力は必要になります。140ミリストローク前後のトレイルバイクでも前後4ピストンにしていただいて違和感はないと個人的に感じます。
MAGURAのブレーキキャリパーは、モデル問わず基本的にモノブロック鍛造です。キャリパーの剛性が非常に高いため制動力はピカイチ。
MT7には指一本で握る前提のHCレバーが付いています。オフロードライドを楽しむ方であれば人差し指一本でブレーキングする方が多いかと思います。その際にとても調子の良いフィーリングになります。
■ MT5 ￥15,000-(片側・税別)
MT7の弟分であるMT5は、レバーの調整機構が少し簡略化されている分とてもお手頃なモデル。レバーは2フィンガータイプで少し長めです。完成車に装着されているシマノのレバーからの載せ替えであれば違和感なく手に馴染むのではないでしょうか。
MT5といえどブレーキタッチはMT7と遜色なく、性能は十分です。別売りで1フィンガーレバーも用意されておりますのでご安心くださいませ。最初に手を出すアップグレードとしては当店オススメです。
■ MT TRAIL SPORT ￥31,000-(前後セット・税別)
こちらはフロント4ピストン・リア2ピストンの前後セットのモデル。ハードテールトレイルバイクや最近注目されているダウンカントリーにもおすすめのモデルです。
リアを2ピストンにすることにより、コントロール性を重視しリアタイヤがロックアップしづらい組み合わせとなります。
マグラのブレーキをバイクにインストールする際に、実際あと何が必要ですか？というお問い合わせをちょくちょくいただきます。
基本的に、ローター×2・アダプター×2があればだいたい装着できます。
例えば、MT TRAIL SPORTとローター・アダプターを含めますと、
MT TRAIL SPORT ￥31,000-
STORM HC ROTOR ×2 ￥11,000-
マウントアダプター×2 ￥5,000-
計￥47,000-(税別)となります。
ご自身で取り付けをされる場合であれば、MINIブリードキット￥5,300-(税別)があればOKです。ご参考になればと思います。
ブレーキパッドの材質はもちろん、長さの違うレバーやクランプなどのカラーの変更など、カスタムの幅の広さもマグラの面白さのひとつです。
もちろんお取付も承っております。ぜひご相談ください。
マグラ製品は、通販サイト「Bike-Online」でもご購入いただけます。遠方の方やご来店が難しい方はぜひご利用ください。
緊急事態宣言解除後の対応について
お客様の安全とスタッフの健康状態を保つ為、何卒ご理解とご協力の程よろしくお願いいたします。
2020.Sep. 13
こんにちは、風魔横浜です。
以前ほどの自粛は叫ばれなくなりましたが、依然としてそう言った雰囲気はぬぐいきれません。こんな時はジャンプバイクで基礎テクニックの練習に励むのも一つの手です。
そんな目的に最適なこちらのバイクがクリアランスプライスになっています。
■ P.3 ￥125,000-(税別) → SPECIAL PRICE !!
スペシャライズドがリリースしているストリート・パークバイク「P.3」。本気のダートジャンプバイクに比べ少々リーチとスタックを拡大しておりますので、スラロームやクリーンなトレイルでも楽しめる懐の深いジャンプバイクです。全体的に程よいジオメトリーとなっており、どういう遊び・練習をするにしても調子良く走れます。
バイクのジャンルとしては、ジャンプバイクにほんのわずかにトレイルバイク的な要素を加えたイメージです。
スライド式のリアエンドは手の込んだ作りとなっています。ホリゾンタルエンドのものに比べチェーンテンションの調節が簡単にでき、ブレーキキャリパーの位置の調整が必要ありません。またチェーンステー長は383mmとジャンプバイクらしく非常に短めです。
フレームはなかなか良いスペックですが完成車価格はだいぶ控えめです。
前後油圧のディスクブレーキとなっており、フロントはフォークコラム内を通る仕様ですので様々なトリックが可能です。
マットブラックにゴールドのロゴがカッコイイですね。ロゴはデカールですので剥がす事もできます。
実際テーブルトップやパンプトラックで、ほど良いジオメトリーがとてもしっくり来ます。若干リーチが長いことにより、ジャンプ中に空中で不安になることもないので思い切り踏み切れます。どういうアクションをしても違和感がないジオメトリーであるのがおすすめなポイントです。
店頭に展示しておりますのでぜひご相談ください。
緊急事態宣言解除後の対応について
お客様の安全とスタッフの健康状態を保つ為、何卒ご理解とご協力の程よろしくお願いいたします。
2020.Aug. 15
こんにちは、風魔横浜です。
当店おすすめの「SMITH」よりフルフェイスヘルメットが入荷いたしましたのでご紹介します。
■ SMITH MAINLINE ￥41,000-(税別)
SIMTHからリリースされた待望のフルフェイスヘルメット「MAIN LINE」。ダウンヒル・エンデューロ向けに開発されたヘルメットです。
Rocky Mountain RACEFACE enduro teamとの共同開発によって生み出されたMAIN LINEは、米ダウンヒルスペックに適合したフルフェイスヘルメットです。
こちらはMatte Sageというカラー。
落ち着いたマットグレーに程よく鮮やかなオレンジがマッチしています。
こちらはRocky Mountainのカラーリング。渋めなグリーンに見えますが、実物はもっと発色の良い色です。
Rocky Mountainらしく後部にメープルのアイコンが入ります。
SMITHといえばハニカム構造のコロイドシェル。もちろんMAINLINEにも採用されています。コロイドを使用することにより発泡素材のみのヘルメットに比べ30%衝撃吸収性能が向上します。コロイドを採用しているからこそのベンチレーションの多さも魅力です。
MIPSも採用されており、安全性に関してはトップクラスとなっています。ただ、重量はMサイズで実測692gと超軽量に仕上がっています。
SMITHのヘルメットにはSMITHのゴーグルがベストマッチ。スタイリッシュで派手すぎないデザインがそそります。
それぞれ当店の通販サイト「BIKE-ONLINE」でもご購入いただけます。ぜひご利用ください。
緊急事態宣言解除後の対応について
お客様の安全とスタッフの健康状態を保つ為、何卒ご理解とご協力の程よろしくお願いいたします。
2020.Aug. 1
トレイルやパーク、ゲレンデ等で活躍する29erハードテール「FUSE COMP」の2021年モデルをご紹介いたします。
■ FUSE COMP ￥180,000-(税別)
昨年に29インチとして生まれ変わったFUSEは、どこでも走れるトレイルハードテールです。タイヤサイズは前後で29×2.6となかなかの太さ。オフロードライドではキレのある走りとグリップ、衝撃吸収のいいとこ取りのタイヤサイズとなっています。
サスペンションはROCKSHOXのRECONがアッセンブルされ、ストロークは130mmとなります。ヘッドチューブ角は66.5°と寝かし気味で、自走で少し離れたパークに行くも良し、ふじてんでゲレンデライドを楽しむも良し、といった懐の深いハードテールです。
ドライブトレインは最新のDEORE 12速、スプロケットは10-51Tとなっています。当然リアディレイラーにはチェーンのバタつきを抑えるスタビライザーを装備しています。
また、後輪を固定するリアエンドの部分をスライドできる仕様で、チェーンステー長を420~435mmに調整できます。29×2.6のタイヤサイズで最短420mmというのは驚異的な短さです。モデルチェンジ前のFUSEもそうでしたが、わくわくするチェーンステー長ですね。この短いチェーンステーのおかげで、29インチとは思えないぐらいクイクイっとコーナリングをこなします。
ちなみに完成車は29インチですが、27.5インチを装着する場合27.5×2.8まで入ります。フロントを29インチのままにして応答性を高め、リアを27.5+にしてトラクションや衝撃吸収性を高めるセットアップも大いにアリかと思います。
ブレーキは安心のシマノで、新たな形状のレバーとフロントのみ4ピストンのキャリパーの組み合わせがとてもいい感じです。ストレートエンドではしっかりフロントのブレーキングで止まり、コーナリング中のスピードコントロールはリアをメインで行うという使い分けがしっくりくるブレーキの組み合わせです。
紹介しておりますFUSEはGLOSS RED TINTというキャンディーレッドのようなカラーリング。ヘッドやダウンチューブのロゴがクロームシルバーで、文句なしにかっこいい配色です。
店頭にはこちらのSATIN SMOKE/BLACKのカラーのFUSEも在庫しております。渋くて大人なカラーリングがお好みな方はこちらです。
パーツアッセンブルに対して間違いなく価格は控えめです。極限のスピードより、とにかく楽しいと思える走りをしてくれるFUSE。これからマウンテンバイク遊びをしてみたいという方に自信をもっておすすめできる1台です。店頭に展示しておりますのでぜひご覧ください。
緊急事態宣言解除後の対応について
お客様の安全とスタッフの健康状態を保つ為、何卒ご理解とご協力の程よろしくお願いいたします。
2020.Jul. 25
こんにちは、風魔横浜です。
SPECIALIZEDのクロスカントリーMTB、「CHISEL COMP」がお買い得となっていますのでご紹介いたします。
■ CHISEL COMP 29 Mサイズ ￥165,000-(税別) → SPECIAL PRICE !!
29インチホイールで軽量なアルミフレームの「CHISEL」は、舗装路でもダートでもスピードの維持が楽なのが特徴です。
通勤にも十分使えて、トレイルライドや程よいパーク遊びも楽しめる使い勝手の良いクロスカントリーバイクです。もちろんセルフディスカバリーアドベンチャー等マラソン系のイベントでも確実に性能を発揮するレーシングバイクでもあります。
スペシャライズドのアルミフレームではお馴染みの「D’Aluisio Smartweld」という溶接方法により剛性・強度と軽さを両立しています。フレームのもっとも負荷がかかる箇所からずらした部分で溶接することにより同じ強度で軽いフレームとなっています。
また、トップチューブ・シートステー周りが非常に細身で路面追従性が高いのもポイントです。
結果としてこの価格帯のMTBとしては驚異的な軽さに仕上がっています。下手なカーボンフレームのハードテイルMTBよりもよほど軽量です。パーツに交換していくことにより更なる軽量化を図れます。
もちろんケーブルは内装で、追加でドロッパーポストを装着することも可能です。
定番な構成の1×12ドライブトレインがアッセンブルされています。車体そのものの登り性能が高いので、ワイドレンジなスプロケットも相まってどこでも登れます。
タイヤは転がり抵抗が少なく、かつコーナリンググリップの高いFAST TRAK。タンカラーのサイドウォールがおしゃれで軽そうなルックスとなります。実際このサイズで640gととても軽量です。
そしてこのバイクの大きな魅力としては他にないカラーリング。マットなライトブルーに温暖なグラデーションカラーがまあ目を引きます。グリップやボトルケージなどの小物選びが格段に楽しくなるのは明白です。
店頭に展示しておりますのでぜひご検討ください。
2020.Jul. 19
風魔横浜です。
先日のPROCESS134に続きまして、今回は生粋のエンデューロバイク「PROCESS153」をご紹介します。こちらも2020年モデルですのでお買い得な１台です。
■ PROCESS 153 29 Mサイズ ￥325,000-(税別) → 10%OFF! ￥292,500-(税別) さらにポイント還元！
そんなエンデューロシーンを代表するバイクの一つがKONAのPROCESS153。現行モデルの評価は非常に高く、海外MTBフォーラムでもベストエンデューロバイクアワードを受賞したことがあります。質実剛健な見た目に見合った下り性能を持っている事はもちろんですが、見た目からは想像もつかない登り性能を兼ね備えているのが好評価される所以です。
しかもこちらのモデルはトレンドど真ん中の29インチホイール仕様。高速域での安定感であったり、ドロップを降りる際の安心感は27.5とは別物です。
青みがかったチャコールにターコイズのロゴがほどよく鮮やかで素敵です。
フロントタイヤはMAXXISのASSEGAIに、リアタイヤは定番のMINION DHR。ASSEGAIはDH世界戦覇者のグレッグミナーとの共同開発で生まれたモデルで、ドライ・ウェット関係なく縦横方向のグリップがとてつもなく高いタイヤです。リアのMINION DHRはブレーキングでロックしづらく、転がりは軽いといういい塩梅のタイヤとなります。
この完成車の状態で十分楽しめますし、ただアップグレードの余地もあるので長く付き合っていけるモデルとなっています。
店頭に展示しておりますのでぜひご相談ください。
～政府による緊急事態宣言後の当店の対応について～
お客様の安全とスタッフの健康状態を保つ為、何卒ご理解とご協力の程よろしくお願いいたします。
2020.Jul. 13
こんにちは、風魔横浜です。
梅雨らしく降っては止んだりが多く快晴が待ち遠しいこの頃ですが、風魔横浜ではKONAのマウンテンバイクがお買い得となっております。梅雨明けにマウンテンバイクを楽しむ準備はどうでしょうか。
■ PROCESS 134 ￥325,000-(税別) → 10%OFF!￥292,500-(税別) CASH PRICE 更に14,625円分のポイント還元！
2020年モデルより29インチとして復活したPROCESS134は、登り下りを両方こなせる万能なバイク。登りでの漕ぎの軽さを犠牲にすることなく、エンデューロバイク譲りの下り性能を持ち合わせています。
新型134が先代と大きく違うのはやはりホイールが29インチになった点。153に比べればライトな性格とは言えやっぱりエンデューロバイクですから、そこはトレンドに合わせてきました。ブースト規格が誕生してからの29インチはかつての物より横へのヨレが少なく、コーナーリング性能が段違いです。29の持ち味である走破性の高さも相まって、ストローク量以上に下りに強いバイクに仕上がっています。
リアサスペンション周りも現行のPROCESSシリーズと同様のリンク形式となっています。ただ、PROCESS153に比べペダリング時のロスが少なくなるようチューニングされています。サスペンションの沈み始めは若干硬く感じ、中間から後半は非常にスムーズにストロークします。
サスストロークが長すぎないので重たいバイクという印象が全く無く、軽やかながら29インチホイールの安定感が加わったバイクです。S・Mサイズ両方ともご用意が可能です。
鮮やかなグリーンが映える1台で、これからのマウンテンバイクライフを彩ってみてはいかがでしょうか。
～政府による緊急事態宣言後の当店の対応について～
お客様の安全とスタッフの健康状態を保つ為、何卒ご理解とご協力の程よろしくお願いいたします。
2020.Jul. 6
こんにちは、風魔横浜です。
ゲレンデやバイクパークがオープンし、マウンテンバイクのシーズンインを感じております。
そこで、トレイルライドやパーク遊びで使いやすいお手頃なプロテクターのご紹介です。
■ CHARGE ELBOW ￥3,400-(税別)
■ CHARGE KNEE ￥5,500-(税別)
MTBの聖地カナダのマウンテンバイクパーツブランド・「RACEFACE」よりリリースされているプロテクターとなります。レースフェイスは数種類のプロテクターをラインナップしていますが、今回の「CHARGE」シリーズは最もライトなモデルです。トレイルライド等で長時間装着していても快適です。
薄手で装着感が良く、非常にお手頃なおすすめのプロテクターです。
こちらは肘用です。薄手で通気性のある本体に柔軟なパッドが縫われています。紫外線対策のアームカバーと同じような着け心地で、関節の動きを阻害しません。
こちらは裏側。関節内側の最も折れ曲がる部分に縫い目が来ないようなデザインとなっております。
膝用も同様の仕様となっています。
とても薄手ですので、ウェアの下に着けても違和感が全くありません。普段プロテクターを使わないスタイルの方もウェアの下にこっそり着けてみていいのではないでしょうか。
プロテクターを着けるか着けないか迷ったらとりあえずCHARGEを装着しましょう。
今回ご紹介しました商品は、当店の通販サイトBike-onlineでもご購入いただけます。
ぜひご利用ください。
～緊急事態宣言解除後の対応について～
お客様の安全とスタッフの健康状態を保つ為、何卒ご理解とご協力の程よろしくお願いいたします。
2020.Jul. 3
前回それなりの数を仕入れたのに2日で完売となったNAROO MASKの夏用マスク、N1S。通算三度目の便が本日入荷しました。
■NAROO MASK N1S ￥2,980 (税抜)
NAROO MASKのラインナップは多岐に渡りますが、Nシリーズは冷間素材を使用した夏用のマスクです。ひんやりとした肌触りがいかにも夏用。吸収速乾性にも優れているので気化熱で涼を得る効果も期待できます。また、UVカット率99％を誇り日焼け・熱中症対策としても有効です。
Nシリーズには首下まで覆うタイプのN1と顎までのタイプのN1Sがありますが、今回もN1Sの方が入荷しました。一般的なマスクに近い感覚で着用出来ます。
パッケージの写真から「通気性は良さそうだけど防塵性能は皆無なのでは」という印象を持たれる方もいると思いますが、実はこのマスクは呼吸をしやすい穴あきの面と、穴が開いてない面の前後2面でリバーシブルになっています。状況によって使い分けましょう。
コロナ禍によりさまざまなライフスタイルの変化が起こっていますが、個人的にマスクはその象徴だと思っています。もはやマスクの着用は飛沫対策を超えてエチケットと化し、マスクなしでの外出というのは考えられなくなりました。こうなると自転車に乗る時もマスクを着用したいところですが、どうしてもマスクというのは息苦しさや蒸れを伴うもの。しかしN1Sならライド中ずっと付けていられる快適さがあります。
当店通販サイトでもご購入頂けますので、この夏のライドのお供にいかがでしょうか。
https://www.bike-online.jp/SHOP/FY-1988.html
～緊急事態宣言解除後の対応について～
お客様の安全とスタッフの健康状態を保つ為、何卒ご理解とご協力の程よろしくお願いいたします。
2020.Jun. 30
泣く子も黙るレックマウント！は言い過ぎかもしれませんが、サイコンやライト、ベルなどのハンドル周りのアイテムをスマートにマウントしようと思ったらこのブランドを避けては通れません。信頼性の高さから多くのサイクリストに愛用されています。
今日ご紹介するのはそんなレックマウントの商品の中でもあまり知られていない？あると便利なナイスなアイテム。
ライフスタイル寄りのアイテムは「レックマウントプラス」というブランドでリリースされていて、以前もご紹介させていただいたインドア用ワークアウトブラケットをパワーアップさせてインドアライドをさらに便利にするアイテム、「マグネットアダプター」です。
私はZWIFT時、インドアワークアウトブラケットにより手前にGARMIN、奥はスマートフォンをマウントし、スマートフォンではコンパニオンアプリを起動しておくというスタイルです。
このスマートフォンの固定をMAXで簡単にできるのがこのマグネットアダプター。レックマウント製のスマホケース+スマホリングを使えばただそこに置くだけでマグネットにより固定。ただし固定力は優しめですのでローラー中にバイク振って激もがく方は厳しいかもしれません。私はバイク振れないタイプのローラーなので今の所何の問題もなし。むしろ優しい固定力の恩恵を感じる事の方が多いくらいです。
レックマウントプラススマートフォンマウント専用品の為、他社製マウント等には装着できませんのでご注意を。マグネット側は磁石が付けばなんでも付けられます。ちなみにスマートフォンに影響のない磁石を使っているとのこと。￥1,250-（税抜）でこの便利さは買いですよ。
続いては汎用スマートフォンケース。固定部がシリコン製なのでひっぱり伸ばしてほとんど多くのスマートフォンにお使いいただけます、というタイプです。
ライド時のみケースを使いたい、だけど当然しっかり固定させたい、という方にはこちらがオススメ。クロスバイクユーザーも使いやすいですね。別売りのスマホリングを用意して上記ZWIFTスタイルでお使いいただくことも可能です。￥1,480-（税抜）とリーズナブルな価格も魅力です。
こちらはケースのみなので各種マウントが必要ですが、自転車用だけでなく、バイク・ラン・車、それこそ部屋で使う用の商品まで幅広くラインナップされているのでライフスタイルに合わせてお選びいただけます。店頭でもいくつか在庫しておりますが、超定番のTYPE19が人気です。
発想しだいでいくらでもカスタムのきくレックマウントの商品。非常に使いやすいプロダクトが多いことが人気の理由です。あなたのライフスタイルに合った商品が見つかるかもしれません。ご相談はお気軽にスタッフまでお声がけください。
～緊急事態宣言解除後の対応について～
お客様の安全とスタッフの健康状態を保つ為、何卒ご理解とご協力の程よろしくお願いいたします。
1 / 2312345...1020...»最後 »
