2022.Oct. 30

平素より当店をご利用いただき、誠にありがとうございます。
この度11月1日(火)より定休日ならびに営業時間を変更させて頂きます。
毎週水曜日と木曜日が定休日(祝日の場合は営業)となり、
営業時間が全日12時~19時に変更となります。
お客様におかれましてはご不便をおかけ致しますが、
引き続き変わらぬご愛顧のほど、よろしくお願い申し上げます。
また、11月3日(木) 文化の日は通常通り12時から営業いたします。
皆様のご来店をお待ちしております。
アウトドアスペース風魔横浜
~当店の新型コロナウイルス感染症防止対策について~
お客様の安全とスタッフの健康状態を保つ為、何卒ご理解とご協力の程よろしくお願いいたします。
2022.Oct. 21
モーターを搭載しているとは思えないスマートなルックスと、軽快な操作性で人気のLEVO。
そんなLEVOを12⽉14⽇(⽔)までの期間中にご購入いただいた方を対象に、シューズとヘルメットをプレゼントするキャンペーンが開催中です!

対象バイクはLEVO SL全車種、ヘルメットはTacticとAmbush、シューズは2FOとRimeの全モデルからお好きなサイズとカラーをお選びいただけます。

フィットと通風性は他のヘルメットにない次元まで高められ、後頭部までの広いプロテクション範囲がトレイルライドやエンデューロと幅広く使用可能なハーフヘルメット「Tactic」
激しいライドに耐えられるよう、耐久性に優れたキャンバス生地のアッパーを採用し、クッション性に富んだEVAフォームとゆとりを持たせたフィットで優れたパフォーマンスを発揮してくれる「2FOシューズ」
どちらもライドを最大限に楽しむには欠かせない最上級のエキップメントです。

下りはもちろん、登りまで楽しくなるLEVOはこれから迎えるトレイルシーズンにピッタリ!
迷っている方はこの機会をお見逃しなく!
ご不明な点がございましたらお気軽にスタッフまでお声かけくださいませ。
下記記事で車体のご紹介をさせていただいていますのでぜひご覧ください。
誰でも、どこでも、最高のライドを! ─TURBO LEVO SL COMP CARBON
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11月1日より定休日ならびに営業時間を変更いたします。
毎週水曜日と木曜日が定休日(祝日の場合は営業)となり、営業時間が全日12時~19時に変更となります。
お客様におかれましてはご不便をおかけ致しますが、引き続き変わらぬご愛顧のほど、よろしくお願い申し上げます。
2022.Oct. 21

11/3追記
初回入荷分は完売いたしました。ありがとうございました。
次回入荷分は、一応来夏程と聞いていますが、ほぼ未定と言ったところ。
情報あればまたシェアいたします。
ENVE 「MELEE」ラスト1台が入荷いたしました。
サイズは50。
ステム:90mm
ハンドル幅:400mm
シートポスト:350mm × オフセット0mm
¥899,800-(税込)
※初回入荷分に関してはステム長・シートポストオフセットの選択はできません。ハンドル幅は代理店在庫があればご希望のサイズに変更可能です。
ご相談等お問い合わせはこちらからどうぞ
E-Mail:fuma-y@kf6.so-net.ne.jp

血眼になって探されている方のためにまずは詳細から書かせていただきました。
さて、改めまして。
世界最高のカーボンファイバー製品を製造するアメリカンブランドENVE。
その卓越した技術・知識・経験は遂にフレームの開発へ。
ENVEの開発・製造したフレーム「MELEE」、日本に上陸です。
長年、あまり知られていませんが、ENVEはカーボンリム以外に北米の有名メーカーのフレームを開発製造していました。
そして、潤沢な資金があるプロしか使用できないような機材ではなく、真のサイクリストがとことん使える理想のエアロロードバイクとは何にかを真剣に考え、どこも作らないなら自分達のために作ろうと考えたことがこのプロジェクトの始まりです。
まずは、ENVE CUSTOM ROAD BIKEをENVE本社のあるオグデンにて製造。理想のフレーム開発が始まります。
そのフレームを欲しがる人たちがあまりにも多いことで量産化が決定しました。
そして出来上がったのが 今回の「MELEE」(メレ)

絶対に妥協はしたくないENVEが製造に選んだ工場は、ENVEと某ハイエンドロードブランドが共同で出資する工場であり、品質は本国以上となりました。
(設計・開発・金型の製造・カーボンシートの製造過程は、全てENVE USAで行われている)
最高峰のロードレースでのエアロ系ロードバイクは、
エアロ効果を最優先しているがために、乗り心地やハンドリングが少し犠牲になっている。
ENVEの求めたエアロロードは、究極のバイクエンスーがとことん性能を発揮できるバイク。
それは、エアロ効果・乗り心地・ハンドリング(コントロール性・安定性)のバランスをとことん追求しています。
また、近年のアメリカでの人気はALL ROAD。
フラットダートでも最速で乗れるAERO ROADバイクがMELEEの立ち位置なのではないかと思います。
事実、本国ではライダーがクリテリウムからフラットダートのグラベルレースまでMELEEで走っています。

REAL-WORLD FAST(リアルワールド・ファスト)
MELEE は、全てをENVEが開発・設計・製造
効率的なパワー伝達、重量、エアロダイナミクス、多用途性などの重要な要素すべてにおいて性能を発揮します。
ステム・シートポストはMELEEでデビューする新製品。
ケーブルの内装化を可能にするIntegrated Aero Stemにカムテール形状のAero Seatpost。
気になるBBはスレッド式のT47。スムーズで静か、そして音鳴りからも解放される、ユーザーフレンドリーな「ねじ切り」です。
27mmから32mmのタイヤにを使用した時に最高のパフォーマンスを出すジオメトリーを持つメレは、最大35mmまでのタイヤを装着することができ、その日のライドニーズ・シチュエーションに合わせてタイヤの太さをチューニングすることができます。

サイクリストにとっての究極を形にしたENVE MELEE。
軽くてエアロでオールラウンドでENVE。そう、みんな欲しいヤツですよね。
初回入荷分は国内に12本。次回入荷は未定、早くても23年夏以降の予定、だそうですが、最近ENVEの次回○○月予定はことごとく裏切られています。
迷える時間はそう多くないと思います。
見逃せない方はお早めにお問い合わせください。

~当店の新型コロナウイルス感染症防止対策について~
お客様の安全とスタッフの健康状態を保つ為、何卒ご理解とご協力の程よろしくお願いいたします。
当面の間、毎週木曜日の定休日に加え第1・3水曜日(祝日は営業)を休業日とさせて頂きます。
詳しくはSHOPカレンダーにてご案内させていただきます。
ご不便をお掛け致しますがご了承の程よろしくお願い申し上げます。
2022.Oct. 12
Bianchiのハイエンドオールラウンドバイク、Specialissima。
先日そのSpecialissima Discを試乗させていただく機会があったのでインプレをお伝えしたいと思います!

試乗車の仕様はSpecialissima Discアルテグラ完成車。
ホイールはアルミでレーシング4相当のものが付いています。

走ったコースは山梨県の富士山付近を約60km。
やはり近くで見る富士山は大きく迫力満点!景色も天候もとても気持ちよかったです。
路面の荒れた所やアップダウン多めで、試乗するにはもってこいのコースプロフィールでした。
Specialissimaに乗ってみて最初に感じたのは乗り心地の良さ。
普段はTARMAC SL7に乗っているんですが、同じレーシングバイクのはずなのに明らかにスムーズです。
あぁこれがカウンターヴェイルなのかと。
長距離で乗り込めてはないので、脚の残る感覚や身体の疲労感の少なさはいまいち掴めませんでしたが、確実にその良さを感じ取ることができました。
スムーズな乗り味で忘れてしまいそうでしたが、さすがはSpecialissima。
踏み込んだ際の加速も気持ちよく伸び、登坂でも後ろに引っ張られるような感覚もなく脚が回ります。
ホイールはアルミの前後1710gあるものというのが信じられません。これはホイール交換をすればかなり化けそうです。
ハンドリングも素直でクイック、クセや扱いづらさはありませんでした。
実はSpecialissimaにはほんの少しだけですが一度乗ったことがありました。
その時の印象はパッとする所がなく、正直普通だなとしか思わなかったのですが、ちゃんと乗ってみるとSpecialissimaの良さに気づきました。
見ただけでわかる超エアロなバイクでもなく、ひと漕ぎで爆発的な加速感のあるようなバイクではないのですが良いんです。
分かりやすい長所はないけどとにかくいいバイクで、試乗が終わった後も「いやぁ良かったな~」という言葉しか出てきませんでした。
速いのに上質な乗り味のバイクという新鮮な感覚を味わいました。

私が乗ってきた中でも、ここまでしみじみいいなぁと思えるバイクはなかなかありませんでした。
Specialissimaのようなバイクこそ多くのライダーを満足させてくれるんじゃないかと私は思います。
ご案内できるモデルもございますのでお気軽にスタッフまでお尋ねください。
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2022.Oct. 3
ここ最近はとても過ごしやすい気温が続き、すっかり秋の空気を感じますね。
スポーツの秋!自転車も一年で一番乗りやすい季節ではないでしょうか。
そんな季節にピッタリのウエアをご紹介します。

■ASSOS MILLE GT SP/FA LS Jersey TRPDGRY ¥26,950-(税込)
ASSOSのラインナップでは春秋モデルに当たるMILLE GTジャージ。
冬用ジャケットよりは軽くて薄く、季節の変わり目に使いやすい一着です。
このMILLE GTジャージのポイントは使い分けられた生地にあります。
風の当たるフロントパネルには風を通しづらく、裏はフリース生地になっているものが使われています。
この生地が丁度良く薄手なので、暑くなりすぎるなんてことはありません。

背部と腕内側には排熱と通気性の高いストライプ状のパネルが使われており、汗や不要な水分を逃がしてくれます。
身体が温まってきても、蒸れることなく快適です。

また、ジャージだけでは気温に合い快適なライドはできません。
MILLE GT SP/FAジャージの推奨使用温度帯は12℃〜22℃くらい。
インナー選びはとても大切。その時に合うものを組み合わせていきましょう。
ASSOSインナーは夏用、春秋用、冬用、極冬用と一通り在庫してますのでこちらもご覧ください。
風魔横浜ではその他ASSOS製品多数取り揃えております。
何を選んだらいいのかわからない、という方はお気軽にスタッフまでお声がけください。
一人ひとりに合ったウエアをご提案させていただきます。
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2022.Sep. 30

平素より当店をご利用頂き誠にありがとうございます。
10月4日(火)は社内研修の為、誠に勝手ながら臨時休業とさせて頂きます。
ご利用の皆様には大変ご迷惑をおかけ致しますが、何卒ご理解の程宜しくお願い申し上げます。
10月4日(火)臨時休業
10月5日(水)休業日
10月6日(木)定休日
10月7日(木)通常営業日 11:00~20:00
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2022.Sep. 27
最高のライドクオリティを約束するSpecialized Aethos。
そのAethosにお得に乗り出せるチャンスということでご好評を頂いている「My Aethos My Styleキャンペーン」の開催期間が延長されました。

【My Aethos, My Styleキャンペーン】
純粋にロードライドを楽しむためのバイクとして設計されたAethos。そしてライドの楽しさは千差万別。あなただけの自由なスタイルで己を解放し、時を忘れて走り続けるには、バイクの他に、自分だけのカスタマイズパーツや、気分を上げてくれるギアも必要です。
バイクと共にあなたのこだわりのアイテムを自由に選び、自分のスタイルで最高のライドをお楽しみいただくために、バイク購入金額の10%分のSpecializedアイテムをプレゼント!というキャンペーンです。
・期間 2022年9月30日まで 2022年10月16日(日)まで
・対象 対象期間内にAethosを納車された全ライダー(モデルイヤー・グレード不問、フレームセット含む)
・プレゼント内容 バイクもしくはフレームのメーカー希望小売価格(税込)の10%相当のSpecialized製品およびRoval製品(バイク、フレーム以外)
Aethosとスペシャライズドエキップメントはあなたのライドクオリティを確実に高めてくれるでしょう。
当店にもAethosの在庫ございますのでご紹介いたします。

■Specialized Aethos Comp Rival eTap AXS ¥638,000-(税込)
Aethos Proと同じフレームにSramのRival eTap AXS 12速電動ワイヤレスコンポーネントを搭載した一台。
写真の状態で7.6kg。ホイール・ハンドルはアルミ製のものなので、後々好みのものに交換していくのが楽しみですね。
Aethosはどうしてもその軽さばかりが注目されがちですが、重要なのは軽さだけではないんです。
登りや加速での反応の良さや下りでの安定感、案外乗り心地も良かったり。
これは登り下りどこを走っても絶対楽しいと思います。
Aethosはただ軽量なヒラヒラしたバイクではなく走れるバイクなんです。

「走ることが楽しくてしょうがない!」というあの頃感じたことを思い出させてくれるようなAethos。
競技志向でない全ての方にオススメしたいバイクです。
もちろん6.8kgの重量制限さえクリアしてしまえばレースも出られます。走りのポテンシャルも一級品です。
この機会に本当のライドクオリティを手に入れてみてはいかがでしょうか。
店頭在庫以外でもご用意可能なモデルございますので、お気軽に風魔横浜までお問い合わせください。
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2022.Sep. 19
130年以上の歴史を持つフランスの老舗ブランドMavic。
いつの時代も高い精度で壊れにくく、良く走るホイールは多くのライダーを魅了してきました。
そんなMavicが送り出すアルミホイール2本をご紹介します。

■Mavic Ksyrium SL DCL ¥110,000- (税込)
歴代多くのライダーに愛されてきたロードのアルミホイール超定番のKsyrium。
練習などの普段使いからレースまでこなせてしまう優等生ホイールです。
こちらはそのKsyriumの最新版。
リム内幅19mmのワイドリムでリム重量は約400gとアルミとしてはかなり軽量です。
前後セットで重量は1575g。
Mavic独自のステンレススポークと相まってよく進むホイールになっています。
踏み込んた瞬間の加速が楽しくてつい踏みすぎてしまうほど。

リムに直接ニップル用のネジ山を切り、リムテープのいらない構造のFOREテクノロジー。
スポーク同士が接触せず、すべてのスポーク長が同じにできるインフィニティハブプラットフォームなど、上位カーボンモデルに採用されるテクノロジーが投入されています。


■Mavic Allroad SL DCL ¥110,000- (税込)
こちらは兄弟モデルのAllroad。
その名の通りグラベルなども視野に入れた「オールロード」なホイールです。
見た目はKsyriumにそっくりですが走りの要のリムが異なります。

Ksyriumが内幅19mm・フックドリムなのに対して、Allroadは内幅22mm・フックレスリムとなっています。
推奨タイヤ幅は28~46mm。フックレスワイドリムによってかなり太めのタイヤまで装着できるようになりました。
ちなみにフックレスリムでは基本的にクリンチャータイヤは使用できませんが、Allroadはクリンチャータイヤでの運用も可能です。
Allroad SLの前後セット重量はなんと1590g。
ワイドなリムなのを考えるとかなり優秀です。
オンロード用途のみでもこの軽さがあれば全く問題ありません。
常用したいタイヤ幅によって選んでもらうのが良いですね。

左がKsyrium、右がAllroadです。
こう見比べてみるとリムの違いが結構わかりやすいですね。
KsyriumかAllroadか、ご自身のスタイルに照らし合わせて選んでみてください。
風魔横浜では他にもMavicホイール多数取り揃えております。
スタッフがあなたに合ったベストな一本をご提案いたします。
ホイールのご相談はお気軽に風魔横浜まで!
BIKE-ONLINEでも販売中です。ご来店の難しい方はこちらをご利用ください。
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2022.Sep. 18
バイクと体が触れる部分の中でもハンドルを握る手は特に大切です。
転倒時のケガの防止、手汗による滑りの防止などからライド時のグローブ着用を強くオススメしております。
着け心地が良くって、しかもカッコよければライドの気分も上がるというものです。
そんなグローブを店頭にてご用意しております!

■TLD AIRグローブ スライムハンド (左)ホワイト (右)グリーン ¥4,510-(税込)
このグローブの特筆すべき点は手と一体になったようなつけ心地の良さです。
手の甲に当たる生地を通気性に優れたマイクロメッシュを採用し、長時間着けていても蒸れずに快適です。

適度な伸縮性があるので手を入れると複雑な手の形にピタッとフィットしてくれます。
私も今シーズンから愛用していますがつけ心地が良くてすっかりお気に入りになってしまいました。

レントゲン写真の様で洒落たグラフィックが目を引きますが実際使ってみると悪目立ちすることもなく。
この辺りのデザインのバランス感覚はさすがトロイですね。
ブレーキフィンガーの滑り止めも遊びゴコロ溢れるデザインでニヤリとさせられます。
各色共にS、M、Lサイズを揃えておりますのでご試着をご希望の場合はお気軽にお声かけください。
ライドしているとちょっとしたゴワつきが気になったりするので、選ぶ時は着けてみて少し小さいかな?ぐらいがオススメです。
グリーンシーズンも気が付けば残り僅か、安全に楽しんで行きましょう!
遠方にお住まいの方はBIKEONLINEよりご購入いただけますのでぜひご活用ください。
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2022.Sep. 12
先日発表された105 Di2。
とうとうミドルグレードコンポも電動化ということでかなり話題になっています。
そんな注目のコンポがようやく入荷しましたのでご紹介します。

■SHIMANO R7170 105 Di2フルセット ¥212,947-(税込)
デュラエース、アルテグラと同じく12速・セミワイヤレス化を果たした105。
シルエットや見た目もほとんど同じです。
レバーなどの一部機能は省かれていますが、正確・快適な操作感は近いように作られています。
少ない力でストレスフリーな操作ができるDi2はレーサーだけでなくロングライド派の方や女性などまさに万人にオススメできる機材です。

新型105で注目したいのはリアディレイラーのキャパシティが大きくなっているところ。
ロー側36Tまで対応になっています。
これによって壁のようなヒルクライムやグラベルを交えたライドでもどんどん走っていけます。
これはデュラエースやアルテグラにはない強みですね。

実は私も先日新型Di2に載せ替えたのですが、12速世代特有の超高速/正確なシフティングやブレーキのフィーリングなどに絶賛感動中です。
ワイヤー類をフレームに内装できる最近のバイクであれば、Di2化することで露出しているケーブル類を無くせたり、ハンドル周りがスッキリするので取り回しも良くなったりします。
これらのメリットは大きいです。
冬のかじかむような手でもしっかり操作できるDi2はよりライドに集中できて楽しくなること間違いなしです。
載せ換えなどのご相談はお気軽に風魔横浜まで!
BIKE-ONLINEでも販売中です。ご来店が難しい方はこちらもご覧ください。
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