2019.Dec. 28
こんにちは、風魔横浜です。
2019年、いろいろございましたが「今年買って良かったものベスト3」を気の赴くままにお伝え致します。
第3位 Troy Lee Designs D3 Composite
お手頃でかつとんでもなくクールなフルフェイスはTroy Lee Designsだけ。とにかくシルエットがイカしてます。購入動機は以上です。せっかくマウンテンバイク用フルフェイスを買うのであれば、モトクロス用のようなボリューミーなフルフェイスよりシュッとした形のものを被りたいものです。
使用感はというと、軽さと圧迫感の無さが印象的でした。とくにチークパッドの配置が程よく、ほっぺたをぎゅーっとされる感じが非常に少ないのが快適性に貢献しているのかなと思います。以前はB社のフルフェイス・半ヘル共にずっと使用してきました。B社ヘルメットは軽さよりもしっかりとしたホールド感・安心感がある印象。頭の形にも合っており好きなヘルメットの1つです。ただ、軽さとパッドの位置、側圧の程良さ、人を選ばないであろうフィッティングなどTroy Lee Designsのヘルメットが持つ世界を垣間見た瞬間でした。
第2位 SPECIALIZED DEFLECT
つい最近、ずっと使っていた冬用グローブを紛失したためこのDEFLECTを導入。結論もっと早く使えば良かったと若干後悔しています。同じ防寒性能で比べた場合に、DEFLECTは操作のしやすさが一回り上を行きます。また手首のネオプレーン風の部分が、どんなアウターの袖とも相性が良いのもポイントです。
自転車乗りにとって宿敵でもある日本の冬。ただ、冬こそ乗らないと強くならないわけでして。毎年、今回の冬こそはしっかり乗ろうと意気込みますが、お正月のムードに毎度飲み込まれてきました。今年はこのDEFLECTが脆く儚い気持ちを繋ぎとめてくれれば、と願っています。
第1位 CHISEL EXPERT
今年の通勤スタイルを一変させたこのCHISEL。いままでは通勤をロードバイクで行っておりましたが、29インチのクロスカントリーバイクに乗りたくなったことがきっかけで通勤車を変更。舗装路でもむちゃくちゃ速いんですよ、これが。ぎりぎり汗をかく程度の速度で通勤していますが、私のペースですとロードでの通勤時間とさほど変わらずに到着します。路肩の凹凸や排水口など、ロードで気にしながら走っていた場所を気にせず突っ込めるのも通勤では重要です。ステム・ハンドルなど少々軽量化をしましたが、ほぼストックの状態で約11キロ。なかなか軽いです。
マウンテンバイクに乗っている身としてオフロードも時折楽しみますが、マイルドなリアバックが楽しい走りをさらに楽しくしてくれます。ちなみに、「chisel」とは彫刻で使う「のみ」のことだそうです。
フロントフォークはROCKSHOXのREBA。ダンピングもいくらか調整できますが、もう少し「コシ」が欲しくなりまして。エア室にボトムレストークンを1個追加した結果良い感じの動きになりました。ハードブレーキング時のノーズダイブが結構マイルドに変わりました。ただ、通勤で調子の良いセッティングなので、ちゃんとトレイルを走ったらまた違うセッティングになるかもしれません。
ジオメトリー的にペダリング重視のロードバイクに近いポジションで乗ることが可能でございまして、結果として通勤で気持ちよく走れるバイクであると再認識しました。本来の用途から若干離れている気もしますが、こういった使い方も出来るというご提案でございました。
2019.Dec. 27
辛口な批評が多い海外の雑誌やフォーラムでは絶賛の嵐。
各メディアでアワードを総なめ、完全な無双状態、最強エンデューロバイクの名をほしいままにする話題のスペシャライズドの新型ENDURO。
あまりの人気で本国では社員も買えないくらいの品薄状態だとか。
そんな新型ENDUROの中でも最も手の届きやすいグレードの「ENDURO COMP」が店頭に入荷しました！
■ ENDURO COMP ￥400,000-(税別)
この価格帯としては破格のFACT 11mグレードのカーボンフレームに、29インチホイールと前後170mmのトラベル量のサスペンションを備え、速く楽に下りをこなせるバイクです。また、同時にペダリング効率の良さも磨きがかかり、170mmストロークのバイクと思えない漕ぎの軽さを感じます。
リアユニットの位置は低く、BBのすぐ上に位置します。リアユニットが非常に後輪に近いですが、リンク部分にカバーが備わりますので後輪から飛んでくる土を防ぎます。以前までは直押しに近かったリアサスペンションですが、リンク形式を新たに設計し限りなくリニアなストロークとなります。
また、ジオメトリーも全く新しくなりました。ロングストロークのエンデューロバイクに29インチを違和感なく適応させるようなジオメトリーとなっており、29インチのメリットだけを感じとれるようなものへ進化しました。
その結果、数値上リーチが長いように感じますがそれを感じさせない違和感ない挙動となっています。
フロントサスペンションはROCKSHOX LYRIK SELECTを装備。チャージャーダンパー仕様で、上位モデル同様非常に良い動きをします。
ブレーキは、SRAM CODE Rがアッセンブルされています。完成車ですと同メーカーのGUIDE Rが比較的よく付いておりますが、CODE Rはフルードのリザーバーの容量が多くキャリパーの放熱性等も高くなっており、よりハードユースに対応しています。29インチのホイール+タイヤを制動するのに適したブレーキです。
コラム内に専用のツールを収納することが可能です。
定番のボトルケージとダウンチューブ内の収納も完備。
新型エンデューロのずば抜けた性能を手の届きやすい価格で体感できるイチオシのモデルとなっております。来年のゲレンデ・トレイルライドはこの1台でいかがでしょうか。
エンデューロの詳細記事やインプレッション記事もございます。合わせてご覧ください。
THE ALL-NEW ENDURO
SPECIALIZED 2020 新型ENDUROを試乗してきました
2019.Dec. 24
冬が深まり、こうも寒くなってくると早朝起きることや外に出るのが億劫になってしまったり、暖かい部屋でぬくぬくしたくなってしまったり。年末年始はどうしても忙しく予定も多いのでなかなかライドを楽しむモチベーションになれないなんてことも。
・・・なんて言ってられない！乗るしかない！自転車乗りたくってしょうがない！な方も多いはず！そう、自転車乗りは冬作られるのです！私もチャレンジするつもりですが今年も年末500km走らなくてはいけない方たくさんいらっしゃいますよね。
そんなアナタにオススメ。SPECIALIZEDのDEFLECT GLOVE。
甲側は耐風性ソフトシェルが使われしっかりと防寒されるのですが、手のひら側はスエード地に小さな薄めのパッド。ハンドルを握った感覚が損なわれるようなことはありません。
ハンドサイン時などに見えやすいリフレクターも両小指外側についており安全面でも〇。Hi-Vizとは謳っていませんがネオンイエローは視認性が高く日照時間の短い冬特にオススメです。
わたくしも冬はヘビーローテーションしております。今までも色々と冬用グローブ使ってきましたが、暖かさと握りごこちがちょうどいいところで一番気に入っております。
防寒性が強すぎても自転車には向きませんよね。かと言って手が冷え過ぎるとブレーキ握れなくなってしまいます。手首にベルクロなど余計なものがついていないところも着脱が楽でいいですよ。
昨年冬はなかなかに寒く、早朝や夜間は気温がマイナスになることも多かったですが、DEFLECTで乗り越えてきました。関東では極端に寒い時や登ったりしなければ（そろそろ路面凍結など気を付ける時期ですね）大丈夫かと。
ネオンイエロー・ロケットレッド・ブラックの3色展開。風魔横浜ではなるべく全色全サイズ在庫できるよう努めております。サイズ感など風魔横浜店頭でお試しください。
平日は横浜まで行けないけど今のグローブじゃ500km戦えないお方はこちらもどうぞ。
DEFLECT GLOVEをオンラインストアでチェック
ただいまウィンターキャンペーン開催中！
12月29日までとなっております。皆様のご来店お待ちしております。
2019.Dec. 21
12月30日に開催いたします「山伏トレイルツアー」での走り納めですが、まだご参加頂ける枠にわずかに空きがございます。ご予定が合う方いらっしゃいましたらぜひ！
使われなくなった古道をマウンテンバイクのトレイルとして再生し、ツアーを行っているのが山伏トレイルツアーさん。我々も何度もお世話になっていますが、コースのクオリティの高さやガイドスキルの見事さは何度行っても脱帽ものです。
1年の締めくくりのライドとしては最高のものになるはずです。
参加ご希望の方は1度ご連絡いただきますようお願い致します。
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<詳細>
日程 ： 12月30日 (月曜日)
集合場所 ： 静岡県賀茂郡松崎町 松崎海洋センター前
集合時間：AM8：30
参加費：8,500円
※ 注意事項 ： 怪我の予防のため、ヘルメット・プロテクターは必須とさせていただきます）
参加ご希望の方は1度ご連絡いただきますようお願い致します。
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※雨天による決行の判断は前日までにご連絡致します。
※ ご不明な点等ございましたら店頭・電話・メール等にてスタッフまでお気軽にお尋ねください。
皆様のご参加をお待ちしております。
2019.Dec. 21
いよいよ年の瀬も深まり、気付けば2019年も残りわずかとなってしまいました。皆様いかがお過ごしでしょうか。
我々スタッフ一同はといえば、例年通り財布のエアロ化に余念のない一年を過ごして参りました。エアロイズエブリシング。
そんな風魔横浜スタッフが綴る「今年買って良かったものベスト3」2019年度版の発表です！
今回は私高木がお送りいたします。
第3位 レックマウント iPhoneケース＆アクセサリー
いきなり一品ではなく複数で申し訳ないのですが、、、ノーガードで落下させバキバキになってしまったiPhoneを修理したきっかけでケースを探していたところ、僕のライフスタイルにばっちりだったのがレックマウント。
購入したのはiPhoneケースとインドアワークアウトブラケットと車用エアーベントマウントの3つ。iPhoneケースは決して高価ではないですがマットでむしろ高級感さえ感じます。厚みも特に感じず持ちやすいです。
オプションのリングも付けていますが、あんまり使いませんが、あると便利です。
ローラーが少しでも楽しくできるように走らせているzwiftやyoutube。どうしてもiPhoneをハンドル固定だと汗で誤作動してしまいます。高強度インターバル中に一時停止なんてした時には、、、
それをインドアワークアウトブラケットにより前に出すことで解消。このブラケットを使うのに僕の場合iPhoneケースが一番都合が良かったんですよね。
ちなみに「インドアだけじゃなく実走でも使えるんじゃ、、、？」と購入前は思っていましたが絶対にやめましょう。簡単に外れます。
運転中のiPhone置き場にもずっと困っていたのですが、ケース裏とマグネット固定できるところが楽ちんでGOOD。
巷ではクアッドなんちゃらやSPなんちゃらが人気のようですが、お使いの環境によってはレックマウントが一番いいかもしれませんよ。
第2位 S-WORKS TURBO RAPIDAIR 700 x 26c
今まで使ってきたタイヤの中で一番好き。
MAVICと比べると快適性はそこまででもありません。なので第一印象はなんとなく軽いかな？程度のものでした。
ただ、乗り込んでいくと「アレ？そんなに追い込んで走ったっけ？」というスピード＆タイムが出ていたり、集団で走っていても「アレ？周りの選手より踏んでない？」だったり、
で、確信したのです。このタイヤは速いと。
明らかに速いと気づいたその瞬間からこのタイヤの虜になりました。コーナーも不安なく曲がるし、もちもち過ぎないところもレーシングタイヤとして秀逸です。
高級クリンチャー＆ラテックスチューブよりも空気抜けが緩やかという点もポイント高し。チューブレスからクリンチャーに戻ることはないんじゃないかと思っています。
ちなみにGP5〇〇〇TLと比較して軽量なのも◎。
しいてデメリットを上げると正直寿命は長くなさそうです。2000kmほど使いましたがサイドがひび割れてきています。
あと26cは今のところまだ入手困難。次の入荷以降は安定するかな？28cは安定供給されている＆思うところもあるので今度使ってみようと思っています。
第1位 WAHOO KICKR
ここ数年の生活環境の変化からローラーでのトレーニング+休日の長時間サイクリングが若干やりづらくなり、実際走行距離も例年よりも少なくなってしまった私ですが、KICKRにより革命を起こしました。
ちなみにCOREじゃないただのKICKRにしたのは取っ手が付いていることと、いつかは2000w出せるようになるという志です。
兎にも角にも静粛性。ダイレクトドライブだからというのももちろんですが、スマートローラーならではの「ERGモード発動でインナーロー」という技を使うとこれスゴイですよ。
負荷の激しい上げ下げのメニューの場合は使えませんが、それはローラーではあんまりしないというのも私のスタイルに合っているのかと。SSTやFTP、10分走なんかだと顕著に静かです。そう、KICKRならね。
明らかに今までのローラーからネクストレベル行ってます。スマートローラーと呼ばれていますがガラケーとスマホくらいは余裕で違います。
とりあえず今回CLIMBは見送ってますが、今以上にzwiftにはまったらわかりません。その際はまたご報告させていただきます。
正直Tacxと比較されることが多いですが、どうでしょう。WAHOOの方がカッコいいと思うのですがいかがでしょう。利便性で言っても取っ手も付いてますし収納するときもコンパクトになりますし、って私の場合収納しませんが。
もっとはっきり言うと海外通販でTacxって不安になりません？国内正規代理店を通じて買っていただいた方が安心だと思うのですが。故障とか保障とか。それなりにお値段もアレなので一概にアレですが。
ちなみにWAHOO、日本法人もあり無料配送もできますよ。購入だけ風魔でお願いします、店頭在庫ありますよなんてだんだん宣伝になってきてしまったのでこの辺で。
ただいまウィンターキャンペーン開催中！
12月29日までとなっております。皆様のご来店お待ちしております。
2019.Dec. 17
こんにちは、風魔横浜です。
KONAの数少ないクロモリハードテール、BIG HONZO STがお買い得となっておりますのでご紹介します。
■ 2019 BIG HONZO ST 27.5+ サイズ:M ￥247,000-(税別) → SPECIAL PRICE
クロモリハードテイルのトレイルバイク、HONZO STは2018年モデルではフレームセットのみでしたが、2019年モデルより完成車のラインナップも加わりました。日本の里山にベストマッチなトレイルバイクです。
タイヤサイズは27.5×2.80となり、セミファットと呼ばれるサイズ。転がり抵抗とコーナリンググリップのいいとこ取りのサイズで、コースコンディションに関わらずライドを楽しめます。タイヤの空気圧をより低圧の状態で乗車できるので、コーナーではグリップが強まり、ペダリング時はトラクションが増え、明らかにメリットを体感できます。
特にリアサスペンションの無いハードテールバイクとの相性は抜群です。
リアエンドはスライドドロップエンドとなっており、乗り方やお好みに応じてチェーンステー長を調節できます。最短で425ミリ、最長で440ミリに調整が可能です。また、シングルスピードに組み替えもあり。今風なクロモリ27.5+でシングル仕様はなかなかシックではないでしょうか。
リアタイヤとフレームのクリアランスはこんな具合です。29インチタイヤを装着することも可能となっています。
フォークは後々アップグレードが可能なROCKSHOXのREVELATION。ダンパー機構をごそっと別物のダンパーにアップグレードできます。
ドロッパーポストはROCKSHOXのリバーブ。油圧での操作となるので、ケーブルが劣化して操作が渋くなることがありません。また、下げたポストを伸ばす際の動作スピードの調整も可能です。単体で購入すると税抜￥50,000-のお品です。
ネイビーにライトブルーのラインとロゴの絶妙なカラーリング。細身のクロモリフレームにクールなグラフィックの組み合わせが良い雰囲気を出しています。
ハードテールだとどうしても感じてしまう後輪の跳ねを、クロモリ+セミファットタイヤがとてもマイルドにしてくれます。
最近、関東でもバイクパークやトレイルが増えてきております。それらのフィールドはこのBIG HONZO STの最も得意とする場所であるのは間違いありません。関東のパークですとゲレンデと違い冬季でも走れる所が多いので、この冬からBIG HONZO STでMTBライドを開始してみてはいかがでしょうか。
ただいまお得なキャンペーンを実施中です。
この機会にぜひご検討下さい。
2019.Dec. 15
いよいよ年の瀬も深まり、気付けば2019年も残りわずかとなってしまいました。皆様いかがお過ごしでしょうか。
我々スタッフ一同はといえば、例年通り財布の軽量化に余念のない一年を過ごして参りました。
そんな風魔横浜スタッフたちが綴る「今年買って良かったものベスト3」2019年度版の発表です！
まずは私S藤から。
第3位 MAXXIS ASSEGAI
グリーンシーズンはMTBメイン、オフシーズンはロードを楽しむ私。
今年は例年以上にゲレンデに行きまくったんですが、それはこのタイヤに変えたからというのが結構大きいです。
ちょっと今更ですがASSEGAI。
グレッグ・ミナーが開発を主導し、DHF、DHR、MINIONなどMAXXISの人気タイヤの長所を全部乗せしたタイヤです。
転がり、グリップ、制動力、どれをとっても本当に素晴らしい！
ガッツリ下り向きなはずなのに平地でも漕ぎが軽くて、いざ下れば段違いの安心感。
ゲレンデライドが本当に楽しくなりました。
ダウンヒルケーシングのMAXX GRIPとちょっとライトなMAXX TERRAの2種類があって、自分が使っているのはMAXX TERRAの方。
重量が300gくらい軽いのと、CUSH COREを入れるのが楽そうだったのでMAXX TERRAをチョイス。
ハードなライディングならMAXX GRIPの方が向いてると思いますが、自分にはこっちでも十分感動モノでした。
第二位 MAGURA MT7 PRO
MAGURAのブレーキは良いぞというのは入社以来多くの先輩方から聞かされてきました。
MTB歴が浅く、今以上にライディングスキルが未熟だった当時の自分はS社やS社のブレーキで十分効くし、なんの問題があるの？と言った感じで適当に聞き流してきたものです。
しかし今なら言えます。ブレーキはただ効けばいいというものではないと。
そしてMAGURAのブレーキは本当に最高であると。
今年買って良かったものというか、もっと早く買っておけばよかった物ランキングを作るなら真っ先にこれを挙げるでしょう。
圧倒的なコントローラブルさ。これこそがMAGURAブレーキの最大の長所です。
レバーを握ってパッドがローターに触れる瞬間に発生する初期制動力。そこからレバーを握りこんで発生する最大制動力。
この二つの間のコントロール幅の広さがMAGURAは段違いに広いです。
MAX制動力に対する初期制動力、他社が80だとしたらMAGURAは50か60くらいでしょうか。
しかし握りこんでいくと他社と同等かそれ以上にしっかり止まれます。
ブレーキの中には握った瞬間に制動力が立ち上がりすぎるドッカンブレーキ的な商品もありますが、その対極にあるのがMAGURAと言えるでしょう。
MAGURAのブレーキに変えることで下記のようなシチュエーションを回避できます。
・スピードが乗りすぎてビビる→うっかり握りすぎて吹っ飛ぶ
・ドロップやラダーの直前で怖くなってブレーキする→減速しすぎて顔着する
・スリッピーな急斜面でロックさせてグリップを失う→昇天する
上位グレードと下位グレードの間にそれほど性能差が無いのもMAGURAの良い所です。
MAGURAに変えてみようかなと思っている方は一刻も早く変えましょう。
必要なアダプターなど、お気軽にご相談ください。
1月に発売予定のリミテッドカラーMT7 RACELINEも今なら予約枠がございますっ！
第1位 SRAM RED ETAP AXS
MTBタイヤ、MTBブレーキと来て最後はロードコンポーネントです。
高価すぎると言われているRED AXSですが、自分は買って良かったと思っています。
リア12速化がもたらす新たなギアレシオの威力は絶大の一言。
今までより重いギアがあり、今までより軽いギアもある。それでいて中間域には欲しいギアがすべて揃っている。
まさに新時代の到来を感じさせます。
R9150Di2からの乗り換えですが、変速性能は遜色ないと思います。
ブレーキのタッチも個人的にはこっちの方がリニアで好みです。
高価ではありますが、性能も質感もそれに見合った価値がある製品と言えるでしょう。
以上、今年買って良かった物ベスト3のご紹介でした。
次回へ続く！
ただいまウィンターキャンペーン開催中！
12月29日までとなっております。皆様のご来店お待ちしております。
2019.Dec. 8
店頭のフルサスMTBが非常にお買い得となっておりますのでご紹介します。
来年のシーズンインに向けていかがでしょうか。グリーンシーズンまでにお得に手に入れられる最後のチャンスです！
■ STUMPJUMPER COMP CARBON 27.5 サイズ:M
￥490,000-(税別) → SPECIAL PRICE
fact11mカーボンを使用し、高剛性で軽量なフレームにSRAM NX EAGLE 1×12をアッセンブルされたこちらのモデル。COMPグレードでありながら、トップモデルのS-WORKSと同じカーボンをフレームに使用しています。前三角のメインフレームは、フレームサイズによって剛性を最適化しています。
持っても軽く、走りも軽いオールラウンドモデルです。
見る角度によってブルーやパープルに見えるカメレオンカラーが所有欲を満たしてくれます。
リアサスペンション周りの形状が特徴的ですが、軽さと剛性を両立させた形状となっております。軽量ながら荒れた路面でも後輪が跳ねることなくスムーズに走行できます。
MTB向けのボトルケージ「ZEE CAGE」とその下に携帯工具「EMT TOOL」が付属します。さらに、ボトルケージ取り付け部の下のフレーム内に小物が入るストレージもあります。
■ PROCESS 153 29 サイズ:M
￥320,000-(税別) → SPECIAL PRICE
KONAを代表するエンデューロマシンであるPROCESS153の、ホイールサイズが29インチのモデルがこちらです。
元々下りでの安定感が非常に高いのが特徴であるPROCESSシリーズですが、29インチのホイールとの組み合わせによりさらに安定感が増しています。
ペダリングロスの軽減と路面追従性、153ミリストロークという数値を感じさせない懐の深さがPROCESS 153の用途の幅広さに貢献しています。
PROCESS 153の要である剛性の高いリンクが目を引きます。かつトラニオンマウントのリアユニットがねじれに対する剛性を高めています。
フロントサスペンションは、ROCKSHOXのYARIを装備。別売りのダンパーアップグレードキットでダンパーを交換することが可能です。調整の幅が広がり、接地感が大幅に向上します。
気持ちラメがかった深みのあるグリーンとなっております。
■ PROCESS 153 27.5 サイズ:S・M
￥320,000-(税別) → SPECIAL PRICE
こちらはホイールサイズが27.5インチのモデル。コーナリングでの車体の寝かしやすさや軽やかな動きはやはり27.5が勝ってます。29インチに比べ圧倒的に車に積み込みやすいという隠れたメリットもございます。
カラーリングはマットブラックメインにグロスでラインとロゴが入る配色です。
最近のKONAはおしゃれなカラーリングが多く、見ていて飽きないものが多い印象です。風魔横浜でおすすめしているヘルメットブランド・SMITH と相性抜群です。
現在お買い得なキャンペーンを実施中です。この機会にぜひご検討ください。
2019.Dec. 3
平素よりアウトドアスペース風魔横浜をご愛顧いただき誠にありがとうございます。
皆様のご愛顧への感謝を込めてウィンターキャンペーンを開催致します。
旧モデルクリアランスキャンペーンやポイント還元キャンペーンなど様々なキャンペーンをご用意しています！
2019ウィンターキャンペーンは12月29日まで開催。
この機会、ぜひご利用下さい！
1.ファイナルクリアランスキャンペーン
店頭にございますSPECIALIZED・PINARELLO・KONAなどの旧モデル完成車をスペシャルプライスにてご案内させて頂きます!!
店頭展示車限りの最終クリアランス価格！更にポイント還元！
１８年、１９年モデルのクリアランス対象モデルが最大５０％ＯＦＦ！！
サイズやお色がご希望に合えばとってもお買い得です。
余裕が出た予算で、フィッティングやアップグレードできるパーツ類、さらに厳冬期のウエア―など必須アイテムを揃えるチャンスです！
2.店内商品ポイント還元キャンペーン
プレミアムメンバーの方
店内商品お買い上げ時に販売価格（税抜）の15％分のポイント還元
スタンダードメンバーの方
店内商品お買い上げ時に販売価格（税抜）の10％分のポイント還元
ゲスト（新規登録）の方
店内商品を総額1万円以上ご購入でスタンダードメンバー登録の上10％分のポイント還元
※セール品、車体、フレーム、工賃は除きます
※お会計時にメンバーズカードのご提示をお願いします
※一部の商品は対象外となります
３．フレーム購入キャンペーン
当店にて2020年モデルのフレームをご予約、ご購入の方、フレーム組み立て工賃が無料！！
今お乗りの愛車からの載せ替えの場合でもキャンペーン中は工賃50％ＯＦＦ！
４．ショッピングローン無金利キャンペーン
キャンペーン中にお買い物をされる際、無金利でショッピングローンをご利用いただけます。
10万円以上25万円未満の場合 お支払い回数12回以内
25万円以上の場合 お支払い回数24回以内
キャンペーンに伴うご注意事項
※それぞれのキャンペーンについて併用は出来ません。
※お支払い方法は現金またはショッピングローンとさせて頂きます。
※カードでのお支払いをご希望の場合、割引率及びポイント還元率が異なります。
※一部商品はキャンペーン対象外となります。
※お取り付けには別途取り付け工賃がかかります。
WINTER CAMPAIGN期間中、お得なキャンペーンを多数用意してあります。
価格など、詳しい内容については店頭にてご確認下さい。
スタッフ一同、お客様のご来店を心からお待ちしております。
2019.Dec. 2
12月に入り今年も残すところ1ヶ月となりました。元号の切り替わりや消費税の増税などいろいろあったかと存じますが、今年も走り納めをやります。
マウンテンバイク班は毎年恒例となっております、「YAMABUSHI TRAIL TOUR」です。
使われなくなった古道をマウンテンバイクのトレイルとして再生し、ツアーを行っているのが山伏トレイルツアーさん。我々も何度もお世話になっていますが、コースのクオリティの高さやガイドスキルの見事さは何度行っても脱帽ものです。
1年の締めくくりのライドとしては最高のものになるはずです。
参加ご希望の方は1度ご連絡いただきますようお願い致します。
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<詳細>
日程 ： 12月30日 (月曜日)
集合場所 ： 静岡県賀茂郡松崎町 松崎海洋センター前
集合時間：AM8：30
参加費：8,500円
※ 注意事項 ： 怪我の予防のため、ヘルメット・プロテクターは必須とさせていただきます）
参加ご希望の方は1度ご連絡いただきますようお願い致します。
◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆
※ MGM GROUPで車体ご購入の方のご案内が優先となります。
※雨天による決行の判断は前日までにご連絡致します。
※ ご不明な点等ございましたら店頭・電話・メール等にてスタッフまでお気軽にお尋ねください。
皆様のご参加をお待ちしております。
