PINARELLO DOGMA F10インプレッション@川崎マリンエンデューロ

2018.Jun. 17

今回、お客様数名をお誘いしレースに参戦してきました。

川崎マリンエンデューロ。貴重な自走で行けるレースイベントです。

男性陣はソロで、私含む女性陣はチームでの参加です。

時期的に雨も心配でしたが、今年は曇りのち晴れ。気温はあまり上がらずに、レース終盤では晴れ間が見えるという走りやすい天気でした。

今回レースに参戦しようと思ったのは、愛車のPINARELLOを試してみたいと思い皆様をお誘いして参戦しました。

私個人としてはゆるり旅が好きなのでレースに参加するという考えはあまりなかったのですが、DOGMA F10に乗るようになりレースでも試してみたいという気持ちが出てきた次第です。

 

このレースは一周約５km。図のようなコースを２～３週交代で走る

私は第一走者でした。

スタートから折り返しまでは27kmほどのゆるいペースで走っていましたが折り返した途端向かい風

ここで普段なら失速し、ゆっくり走ろうと考えるのですが、今はレース。

失速なんてしたくないとペダルを回す足を緩めずいつもの邪念は捨てました。

そしたらなんと向かい風の中でもあっさり走っている。

むしろ同じように単独走している方を抜かしていく。

滑らかに走る。普段は感じることのない感覚でした。

「ぐいぐい」と進むのは確かでDOGMA F10に乗り始めたときから感じていたものですが

この時の走り心地は「滑らか」と言ったほうが正しかったです。

気持ちよくなり調子も上がっていったように思えます。

 

 

2週目以降は集団を見つけ追いつく事を目標にしました。

風よけになるので向かい風の際、タイミングよく後ろにつければ万々歳です。

そしてチャンスが来た場面もありました。

自分より少々走力が高い集団を見つけた際、追いつくのに必死で後ろについていたのですが

その際36kmほどで走っていましたが、ペダリングがいつもと違う。

スピードに乗っているという感覚、滑らかな走りがどんどん鋭くなっていく。

肌で感じ、感動しました。

 

しかしここで課題も多数見つかり、反省と共に今後の練習プランを練り直すことを決めました。

一番はコーナリング。曲がる恐怖感が抜けず、効率の悪いコーナリングにより集団とあっさりちぎれてしまうという事態に。

追いつこうと無理に走ったところ結局持たずすぐにちぎれてしまう。

走力の件は、頑張ります・・・。

やはり綺麗にしなやかにコーナリングできたらかっこいいですからね。

今日走りきって感じた事、今までDOGMAは私には早いかもしれないと思っていましたが、走っていて気持ちの良いバイクだと確信。

これは多少背伸びして購入して正解です。

新たな発見と共に課題も見つけられてロードバイクをもっと楽しむ事が出来ました。

 

今回のレースで表彰台を飾ったお客様がいます！しかも優勝です！

おめでとうございます！

なんとこの方もDOGMA F10、しかも限定モデルF100に乗っている方！同じPINARELLOなのに私は結果が何とも言えない順位でしたので次は表彰台に登れるようになります！

今回はF10の試しと男性はソロ、女性チームを組んでみてどうかというものでしたが、楽しめました。

川崎マリンエンデューロは初心者の方でも走りやすいので次回も走れたら良いなと思っています！

その際は今回参加していない方もぜひお待ちしております！

次は私たち風魔横浜で表彰台を埋めましょう！

お疲れ様でした！