ROAD


【スプリングセール対象車!】SPECIALIZED DIVERGE SPORT

2023.Mar. 5

ただいま絶賛開催中のスペシャライズドスプリングセール。

 

ハイボリュームなタイヤがもたらす安定感で路面を選ばずにどこでも走れる!

近年人気の高いグラベルバイクのDIVERGEが対象になっていますのでご紹介します。

 

■SPECIALIZED DIVERGE SPORT CARBON 54サイズ / Gloss CA White Sage

¥385,000-(税込)  →SPRING SALE 20%OFF  ¥308,000-(税込)

グラベルバイクらしいポップなカラーリングがいいですね。

泥などで汚れるとさらにそれっぽい雰囲気が出そうです。

 

踏み込んだ時の加速感は中々で、グラベルバイクと聞いてイメージするもっさり感は薄く、良く走るバイクです。

ちなみに重量は実測9.9kgでした。

軽量なカーボンフレームとはいえサスペンション付きのグラベルバイクとしてはかなり軽いのではないでしょうか。

フューチャーショックを搭載しているのも走りの良さに繋がっています。

 

フューチャーショックとはヘッドパーツに内蔵された20mmストロークのサスペンションです。

エンデュランスバイクのRoubaixにも搭載されていることでお馴染みですね。

DIVERGE SPORTにはダンパー調整機能が省略されて扱いが簡単なフューチャーショック1.5が搭載されています。

 

一般的なサスペンションと絶対的に異なるのが路面からの衝撃をフレームではなくライダーから切り離している点。

フォークサスペンションでは重量が増加してしまいますが、重量の増加を極力抑えつつライダーへの負担を減らすことができるのがフューチャーショックのメリットです。

軽快さは損なわずに走破性が高く、ライトなトレイルならそのまま走れてしまうポテンシャルを持っています。

 

コンポーネントはSRAM Apexの1×11を搭載。

やはりグラベルバイクにSramのフロントシングル、超似合ってますね。

 

グラベルなどオフロードではチェーントラブルの少ない1xの構成が絶対有利です。

チェーンリングが40t、カセットが11-42tなので登りでもギヤ不足は感じにくいでしょう。

何より「らしさ」を際立てていてカッコいい、という点だけでフロントシングルを選ぶ価値はあると思います。

 

このグレードでは残念ながらSWATドアは搭載されていませんが、ダボ穴が多いので拡張性は申し分なし。

ハード過ぎなければパッキングでのキャンプツーリングもバッチリこなします。

サスペンションの恩恵とフォークのダボ穴を同時に使えるのもフューチャーショックならではですね。

 

タイヤは転がりとグリップのバランスが良いPathfinder Pro 2BR 700×42をインストール。

もちろんチューブレスレディ対応なので、空気圧を落とすことでグラベルでもタイヤのグリップを最大限活かすことができます。

 

タイヤクリアランスは700cホイールで47mmまで、650bホイールで 2.1インチタイヤまで飲み込みます。

タイヤの選択肢の幅が広いのはそれだけ楽しめるフィールドの幅が広いということで、今後のカスタマイズも楽しみな1台ですね。

 

サイズは54サイズ、適合身長は170~178cmとなっております。

サイズ感やご不明な点がございましたらお気軽にスタッフまでお声かけください。

 

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