12速 M8100 新型XT入荷！

2019.Jun. 18

12速として生まれ変わったシマノのMTBコンポーネント・XTが入荷しましたのでご紹介致します。

「XT」は、フラッグシップである「XTR」に次ぐクロスカントリー・トレイル・エンデューロ向けコンポーネント。そのXTがM8100系としてフルモデルチェンジしました。

エンデューロライディングまでカバーする守備範囲の広いコンポーネントだけに非常に期待の高まるモデルチェンジとなります。

 

◆　BL-M8100/BR-M8120 レバー・キャリパーセット

右　￥18,501-(税別)　ホース長1000mm

左　￥19,020-(税別)　ホース長1700mm

今までハンドルクランプ一点でしかハンドルと接していなかったレバーですが、クランプ部と別に支点を設けることによりブレーキング時の剛性を向上させています。

 

異径対向4ピストンのブレーキキャリパー。制動力とコントロール性を高めています。今回入荷していませんが2ピストンのモデルもラインナップにございます。

 

◆　RT-MT800 180mm

￥5,167-(税別)

ヒートシンクの形状が変更され、冷却性が高まっています。

 

◆　SL-M8100-IR

￥5,969-(税別)

シフトダウン側のレバーに滑りにくいラバーが配されました。

前モデル・M8000に比べレバー操作は軽くなり、クリック感もしっかり感じられます。

 

◆　CS-M8100 12s 10-51T

￥15,590-(税別)

 

12速化した上、10-51Tと非常にワイドレンジなリアスプロケット。歯の形状が新たに「ハイパーグライド+」となり、12速対応チェーンとの組み合わせにより変速スピード向上とノイズ軽減に寄与しています。

 

新フリーボディ「マイクロスプライン」採用により、トップギア10Tを実現。

 

◆　HB-M8110-B　110 32H

￥5,555-(税別)

◆　FH-M8110-B　148 32H

￥9,286-(税別)

入荷したのはもちろん前後ブースト規格のモデルです。

ハブも大きく変わりました。前述のマイクロスプライン・フリーボディに加え、フリーハブのノッチ数が大幅に増えました。ノッチ数の少なさでシマノハブを遠ざけていた方も今回のハブはおすすめです。

また、ライド中ペダリングを止めた際にフリー内部のラチェットが離れ無音になる機構を搭載しています。

 

12速化に伴いドライブ側のフランジがスプロケットにぎりぎりまで近づいています。フランジ自体はドライブ側が少々厚くなっています。

 

◆　FC-M8120-1

￥15,285-(税別)

◆　SM-CRM85　32T

￥6,044-(税別)

新たにダイレクトマウントとなったチェーンリングとクランク。

チェーンリングはナローワイドで、滑らかに駆動するようなギアの形状となっています。

クランクのシューズと擦れて塗装が剥げやすい表面は、クリアのプロテクターがあらかじめ貼られています。

◆　RD-M8100-SGS

￥11,140-(税別)

12速に対応するリアディレイラーは大きく形状が変わりました。プーリーは13Tとなり駆動抵抗を軽減。レバー1つでチェーンテンションを強めるスタビライザーに加え、プーリーケージのピボット部にダンパーが追加されさらにチェーンの暴れを抑えています。今回入荷したのはフロントシングル用ですが、フロントダブルに対応するリアディレイラーが別にラインナップされています。

 

前M8000のXTから大変貌を遂げた新M8100・XT。新機構が盛り込まれ、とても面白そうなXTとなりました。店頭に展示しておりますのでぜひご覧下さい。

今回ご紹介したXTコンポーネントキット、BIKE-ONLINEでもお買い求め頂けます。　

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