2016.Nov. 4
LOOKの2017年モデル発表からじわじわと入荷が始まっております。
先日世界一カッコイイフレームをご紹介いたしましたが、本日は2017年になりラインナップも豪華になり、注目せざるを得ない765 アルテグラMIX完成車が入荷してきましたのでご紹介させていただきます。
白いLOOK
もちろん毎年どれかのモデルでラインナップはされていますが、近年は黒ベースのカラーが多かったLOOK。さらにLOOKと言えばPROTEAMカラーが至高、とばかり思っている所に突然の白。
LOOKのすごいところは「塗装をしていなくてもLOOKとわかるフレーム作り」というのが一番なのですが、やはりペイントも美しい。
特にツヤのあるホワイトはフレームの造形を際立たせる印象があります。
こちらのカラーはホワイト・フローレッド・ブルーと名付けられた乳白色に淡い朱色と水色のポイントの入るカラーリング。
ロゴやフォーク＆リア三角内側はブラックで引き締まった印象です。
初心者の方からロングライド派の方まで、幅広く人気のエンデュランスロードというカテゴリー。
要はスピードだけを追求するのではなく、いかに快適にライドできるか？ということを主題に照準を絞ったカテゴリーであり、バイクメーカー各社、様々な角度から衝撃吸収性を高める努力をしている面白いジャンルでもあります。
LOOK 765はまさにLOOKのリリースするコンフォート・エンデュランスモデルです。
フォーク＆チェーンステー内側に「VIBRATION DAMPENING」と描かれています。
これが765の大きな特徴です。
「フラックスファイバー」というカーボンよりも衝撃吸収性に優れる、麻繊維を使った素材をこの部分に用いています。剛性を損なわずに衝撃吸収性を高めるため、フレームを撓らせて衝撃を吸収するのではなく、フレームの素材そのものの衝撃吸収性を高めることで対応しています。
これにより走りの性能に必要な剛性を確保しながらも快適な、ざっくりいうと反応が良くて乗り心地の良いバイク、を作ることに成功しています。
（あくまで推測ですが、LOOKがバイク作りで一番大事にしているのはココだと思っています。反応が良くて乗り心地の良い最高のバイク。あくまで推測ですが）
この765ですが、トップが短くヘッドチューブが長いジオメトリーになっています。
リラックスしたポジションが取りやすいのでヒルクライムにも向いていますよ。
もちろん電動コンポーネントにも対応しておりますので将来的にアップグレードをお考えの方にもオススメです。
765 COMPLETED BIKE ￥310,000（税抜）
アルテグラMIXというのがどれだけアルテグラなのかはある程度写真から類推して欲しいのですが、意外とこのくらいの価格でLOOKのオーナーになれるんです。
バイクのサイズ感からパーツのアップグレードについてもお気軽にご相談ください。
ちなみに、フレーム＆フォークの黒い部分はクリアペイントでカーボン素地が透けています。
カッコ良過ぎてしびれます。
ゼヒ、店頭で、現物で、至近距離で、どうぞ。
2016.Nov. 1
2016年現在、一番速く美しいフレーム
PINARELLO DOGMA F8 店頭でご覧いただけます。
超高剛性、流線形が美しいエアロダイナミクスデザイン、PINARELLOだからこそ成せるペイントワーク。
DOGMAの名を冠したバイクだけが持つオーラは伊達じゃありません。
幾多のレースで実証されている性能はもちろん、「PINARELLOのDOGMA」というステータス、ワンランクもツーランクも格上のバイクです。
登っても下っても飾っても、オーナーを満足させること間違いありません。
店頭でご覧いただけるこちらのDOGMA F8。モノトーンがクールな印象のBLACK ON BLACK。515サイズでのご用意になります。
パーツのご相談もお気軽にスタッフまでお申し付けください。
また、F8を駆るスタッフもおりますのでインプレッションなど、突っ込んだ話も聞いてください。
また、2017期に入り為替の影響から若干お求めやすくなりました。
レギュラーカラーは¥615,000-(税抜)。
あなたのバイクライフを彩る一台としてご検討されてみてはいかがでしょうか。
2016.Oct. 30
気温も大分下がり、ロードレースのシーズンも終盤。
乗るモチベーションが下がったりしていませんか？
寒い時期のコソ錬こそ来シーズンを楽しくするものですよ。
さて、11月の12日土曜日、三浦半島にライドに行きましょう！
集合は朝8時半に風魔横浜店頭で。
三浦半島の先っぽまで行ってご飯を食べて帰ってくる予定ですので距離的には大体150～160km程度。
ロングに飢えているお客様！みんなで楽しく走りましょう！
帰りは夕方過ぎる可能性もありますのでライトもあった方がいいですね。
ご参加いただける方は店頭、または電話やメールで風魔横浜までご連絡ください。
詳細はスタッフまでお気軽にお問合せ下さい。
皆様と一緒に走れることを楽しみにしています。
2016.Oct. 28
前々からこっそり計画をしておりました「弾丸ライド」へ行ってまいりました。
仕事終了後、その足で竹芝から出港するフェリーに乗りもう一つの東京都「伊豆 大島」へ弾丸ライドです。
竹芝を22：00に出港しましたので船からレインボーブリッジやお台場の夜景を見ながらしばし休憩＆夜ごはんです。
そんな綺麗な夜景をもっと楽しみたかったのですが、翌朝６：００に大島へ到着予定となっていますので
早めに就寝です、おやすみなさい。
到着後、輪行していたバイクを解きライドへの準備を終わらせスムーズにいきたいところでしたが
何か2人の行動が遅い・・・・実はこの２人は船酔いしていました。体調を戻す如くスロースタートとなっていました。
岡田港到着から大島を１周できる道208号線まで「のぼり」です。おそらく、ここで船酔いは忘れてしまっている事でしょう。
うっすらと富士山も見えたりして気持ちのいい朝ライドです。
今回は、時計回りの大島１周ライド。雨上がりのライドとなっているので少し抑え気味でスタート。
気持ちのいい木陰の中のライドをしていると「あじさいレインボーライン」入口へ到着です。
そう、ここは伊豆大島のシンボル「三原山山頂」へ行けるスタート地点です。他にもルートはあるのですが今回はここから上ることに。
三原山山頂口までの10.2ｋｍヒルクライムです。あじさいは季節ではないのでありません。
スタートしたころは気温25℃前後、山頂へ到着したことは15℃の寒さに。しかしテンションだけは高かったので問題ありませんでした。
山頂に近づくにしたがって天候が怪しくなり雲の中へ突入。２０ｍ先も見えない状況でした。もちろん自分たち以外に人なんていません。
寒かったので、山頂タッチで下山を。絶景を期待していたので残念でした。快晴でしたら写真の様に大パノラマが見えたはず、ここは次回に取っておきましょう。
そして三原山を下山してからも、まだまだ大島を堪能できる箇所が沢山あります。
三原山の溶岩砂漠へと続く道、ここはハイキングのスタート地点にもなっている箇所。
この先に溶岩砂漠がある様ですが今日は寄らずに再びライドへ。（写真上）
そして、「地層大切断面」へ。ダイナミックな自然の力強さを感じながらライドが楽しめる、自然のバームクーヘン。（写真中）
今日は一日中三原山の山頂は雲の中でした・・・（写真下）
ここを過ぎると大島１周も終わりに近づきます。
お腹を空かせながら元町港ちかくの「かぁちゃん」（店名）で遅い昼食を食べてライド終了。
お店の前には、釣り竿が大量に並んでいる海鮮系の料理屋さんでした。「磯ラーメン」「煮魚定食」「刺身定食」で大満足です。
やっぱり魚系は、はずれがありません。
そして、帰りの支度をしていると自分たちが乗る船が到着です。
帰りは夕日が綺麗な日の乗船でした。富士山もキッチリ見えてます。
午後の船は、１４：３０大島出港で１９：００に竹芝到着です。
大島は、自転車乗りにはいい環境が揃っています。島内８ヶ所に自転車用の工具と空気入れが準備され、マップにも自動販売機のある箇所も掲載されています。
そして、信号も少ないので止まることも少なかったです。このマップがあれば安心です。
１回行くだけでは足りません。何度も走りに行きたくなる魅力のある「大島」です。
2016.Oct. 18
世界一カッコいいフレームが入荷しました。
LOOK 795 LIGHT 30TH ANNIVERSARY
グレッグ・レモンのツール総合優勝30周年を記念して、これぞLOOK！と唸らされるスペシャルペイントを施したアニバーサリーモデル。
795エアロライトとライトの2タイプでリリースされており、こちらはライトでのご用意になります。
最高にエアロなステム、進化したZED3クランク、多くのチューブに採用されるNACAウィングシェイプと枚挙にいとまがない程に特徴的なフレーム。翼断面のフレームだからこそできる＆映えるペイントが刺さりますよね。
性能は折り紙付き。ヘッドやBB周りの剛性はものすごく高いのですが乗り味はしなやか。見た目の攻撃的な印象とは異なる、とても素直で上質な上質なロードバイクです。速いけど硬いだけってフレームとはワケが違います。
LOOKは毎年同じモデルでも僅かにマイナーチェンジを繰り返しています。まだこの795は見とれてるだけ。内部にまでは手を入れていませんが、すでに昨年モデルとは変わっている点も見受けられます。
進化し続けるLOOKの、最先端を記念する限定モデル。
世界の1/200が横浜にございます。
店頭でゼヒご覧ください。
お客様のご来店心よりお待ちしております。
2016.Oct. 15
11月23日(祝・水)に行われる大磯クリテリウム 第２戦に参加しようと考えております。
自転車の楽しみ方の一つとしてレースにご興味があるお客様、一緒に参加しませんか？
この大磯クリテ、レースというとどうも参加のハードルが高いように感じている方でも参加しやすい大会です。
自己申告ではありますが、自分のレベルに合わせて参加するカテゴリーを選択できます（上位入賞者は昇格します）。
本当にレース初心者カテゴリーから設定がある＆走行スクールも開催されていますので安心してレース参加できますよ。
割と近場で開催される、冬の風物詩のようなレースですので、ご興味があれば話しだけでもスタッフまでお気軽にお問合せください。
観戦だけでもメーカーのブースや屋台が出ていたりするので面白いですが、参加するのが一番楽しいですよっ！
レースならではの緊張感、ジリジリする感覚、病みつきになりますよ。
詳細は↓コチラ↓で
大磯クリテリウム
2016.Oct. 7
SMITH Overtake
33,000+tax
この度、店頭にてご試着して頂けるヘルメットをご用意させて頂くことができました！
今まで気になっていたけど、被ってみるチャンスのなかった方、
ご購入を検討している方は、当店にてご試着して頂きご検討下さい。
サイズはM（55-59ｃｍ）、L（59-62ｃｍ）
Overtakeのフィットシステムは、
こめかみ付近にサイズ調整の穴があり、頭の形に合わせて幅広く調整が可能です。
また、Aerocore構造というコンセプトの基に、
プロテクション、ベンチレーション、エアロダイナミクス、そしてローウェイト（カタログ値250g）を
高い次元でバランス良く実現しています。
ヘルメット内部に組み込まれたハニカム構造のKoroydが、通常のEPSフォームのヘルメットよりも
30%以上の衝撃吸収を実現しつつ、ヘルメット内部の空気の流れをうまく作り出し、
ロープロファイル化が可能になったことで、風の抵抗を減らすことができました。
見た目や形状的にも新しい流れの中にある、コチラのSMITH Overtake
ニュースクールの波に乗りませんか？
2016.Oct. 4
「ブルベ」という言葉に耳馴染みの無い方も多いかもしれませんのでカンタンに。
公道を走行し決められた距離・ルートを制限時間内に完走するというシンプルな遊び。
安全に配慮しヘルメット・ベル・ライトはもちろん、ブルベを象徴すると言っても過言ではない反射ベストの着用が義務付けられています。
しかし時間内に数箇所あるチェックポイントさえクリアすれば後はグルメを楽しんでも観光しても自由に遊んでオッケー。制限時間は15km/h換算なのでたとえば200kmだと13.5時間程度になります。
そう、距離は常識では考えづらい長さ、200・300・400・600・1000・1200kmが設定されています。
これを全て1年間で達成すると勇者の称号が得られたり、ボーナスステージの参加権を手に入れられたりするのです。
全国各地、どこかしらでその季節、行われているブルベを求め走る。
レースとはまた違うロードバイクの、自転車の楽しみ方の1つです。
当日は予報通りしっかりと雨、スタート前から雨、雨。
なぜかキツイ登坂中のみ雨が降らないという残念な天候になりました。
今回ライドしてきたのはAUDAX神奈川主催の「BRM1001神奈川200富士山一周」。
走りごたえのあるルートとどこを切り取っても美しいロケーションが参加者を楽しませてくれます。昨年・一昨年と2年連続で参加させていただき、何度でも走りたくなる道に誘われて、お客様数名をお誘いし今年も参加させていただきました。
降り続く雨のおかげか、仲間とのライドだったからか、ドラマの多い一日になりました。
霧に包まれた景色は美しく、ココに走りに来たんだ！という思いを強くします。
が、残念ながら一度も高くそびえる富士山は拝めず、、、ま、良くある事です。
LOOK795と世間で呼ばれる相棒は非常に良く走ってくれました。
上りは飛ぶように上り、下りは飛ぶように下る。
反応良くきびきびとした走り、荒れた路面での快適性、一番良かったのは795をネタに他の参加者の方や主催の方と話しが出来た事。ブルベなんてDEEPな遊びで出会った方にバイクをお褒めいただけるなんて光栄でございます。
コースは前半に激しい登りが集中し、気持ちよく下った後もう一回激しく登り、御殿場から先は味のある旧道を通ってスタート地点まで戻る。
宮ケ瀬や道志、朝霧高原や十里木高原など素晴らしい自然の中を走る事の出来る、一度走ればクセになるコースです。
大きく大きく遠回り、208kmかけて富士山を一周します。
「何km走ったらロングライドか？」というのは良くする話しですが、200kmも走るとさすがに達成感、物凄くあります、溢れます。
特に厳しいライドだとなおさらです。
実際は、今回は、みんなと走れたのでずっと楽しくて楽しくて仕方なかったんですけど、ね。
なかなか道は走り尽くせないもので今回も新しい発見がたくさんありました。
どうしても行けなかった人、苦渋の決断で行かなかった人、行きたいなと思ってくれた人、行けるわけないと思っている人、次は一緒に行きましょう。楽しいよ！
2016.Oct. 3
爆発的な人気のサングラスメーカーの「OAKLEY」よりPRIZM ROADレンズやPRIZM TRAILと言った、ロードやMTBに特化したレンズが販売されているのはご存知だと思います。
その、PRIZMROADは可視透過率２０％、PRIZM TRAILは可視透過率３６％となっています。
この可視透過率ってなんだかご存じですか？
可視透過率は簡単に言ってしまうと「光をどれだけ通すか？」という数字です。つまり、０％に近くなるにしたがって暗くなる＝光を通しません。
裸眼に近くなればなるほど、１００％に近くなっていくと言う数字です。
この可視透過率がサングラスレンズを選ぶのに目安になる数字なのです。
実際にサングラスなので、光を通さないカラーが主流ですが、それだと晴天時はいいですが少し暗い道や曇りの日などは、不安になりませんか？
オークリーはGREYのレンズで可視透過率１８%,BLACK IRIDIUMで可視透過率１０％と日よけになるとかなり暗い感じになってしまいます。
実際自分もPRIZM ROADを使用して通勤していますが、晴天時は可視透過率２０％でも全く問題を感じませんが曇りや夜になるともう少し明るくしっかり見えるのが欲しくなってきてしまいます。
実際に、サングラス越しに見てみると・・・・
こちらが、PRIMZ ROAD 。もちろん、サングラス越しの物体もはっきり見えています。
可視透過率２０％でサングラス越しに見た感じ。
次は、オススメの透過率のこのレンズ。
こちらが PRIZM GOLFのレンズです。可視透過率３０％のレンズ。
以前は、G30と名前で人気があったレンズです。実際に自分も使っていましたG30。
晴天でも、曇りでも、夜でも全てにおいてオールマイティーに使う事の出来たレンズです。
はっきりとサングラス越しにも物体の確認ができます。
PRIZM ROADでやや暗さを感じることが有れば、１０％の可視透過率の違う
「PRIZM GOLF」がオススメです。これからの季節、日照時間も少なくなってきます。
でも走りたいない時がありますよね？そんなときは、このレンズが大活躍です。
自転車屋さんですが、GOLFのレンズを販売しています。
2016.Sep. 18
拝啓 PINARELLOフレームはこの造形でないと愛せない方へ
2017年もRAZHAはカッコいいです。
渋いマットブラックと艶が光るレッドのツートンカラー、こちらが入荷しております。
2016年モデルよりもブラックの面積が多くなり、切り替えのカラーがより一層PINARELLOらしいセンスを感じさせるカラーリングです。
DOGMA F8、そしてGANシリーズの躍進でNEW ONDA FORKに見慣れると、逆に新鮮に見えてくる旧ONDAのシルエット。
マットブラック一色のフォークですが、存在感が凄いです。
トップチューブ横に浮かび上がる「RAZHA」の文字、ここはマット仕上げです。
切り替え部分とロゴ、色彩は同じですがグロス・マット使い分けるセンスがより際立っています。
サドルにはFIZIK ANTARES。やはり定評の高いモデルです。
ちなみに今期からFIZIKは色物を減らすようなので、バイクに合ったカラーのサドルは希少になるかもしれません。
コンポーネントである105まで考慮してフレームデザインされているのではないかと思うほど、恐ろしくカッコいい一台です。
ロゴで目立たせるわけでは無く、カラーリングとセンス、そして独創的なフレームで存在感をアピールする一台、まさにPINARELLOのバイクです。
￥298,000－（税抜）
実車は写真よりももっとカッコいいのでゼヒ店頭でご覧ください。
当然性能も◎、完成されたPINARELLOらしい走りでライダーを魅了します。
2017年モデルは2016年モデルから為替の影響により若干お値打ちになっております。
ご用命は、風魔横浜まで。
が、2016年モデルは更にお値打ち、クリアランス価格でご提供中。
GAN S、GAN、RAZHA EZ-FITなどなど。
こちらもやはり風魔横浜店頭で、ゼヒ。
皆様のご来店お待ちしております。
