【Let’s Ride! キャンペーン対象車】 SPECIALIZED ROUBAIX SL8 SPORT

2025.Mar. 22

エンデュランスバイクというカテゴリーを生み出したRoubaix。

単なるエンデュランスバイクではなく、ルーツとなるパリルーベでも幾度となく勝利を挙げてきました。

そして時代に合わせて進化していき、RoubaixもSL8へと進化しました。

 

■ROUBAIX SL8 SPORT 105 　メタリックオブシディアン/バーチ　￥385,000（税込）

Tarmac SL8からエアロダイナミクス、Aethosからは重量削減と剛性確保の技術を取り込んでおり、見た目の変化は地味ながらより速く・軽いバイクに。

パッと見では先代からほとんど見た目が変わっていませんが、フレーム・フォークの各部分がエアロ性能に優れた形状になっています。

 

フューチャーショックは第三世代へと進化したFUTURE SHOCK 3.0を搭載。

SPORTに採用されるフューチャーショックはベースグレードの3.1。

これまではスプリングの硬さは好みで変えてくださいねというのが、体重別チャートが容易されセッティングが出しやすくなりました。

ブーツの強化やシールが追加されており耐久性も高められています。

油圧ダンパーを搭載した最上位グレードの3.3は単品販売もあるので後々アップグレードするのも良いですね。

 

シートクランプをフレームの通常よりも65mm以上下側に配置しシートポストの出代を稼ぐ設計と、カーボンの積層を調整し、しなりやすくしているPaveシートポストは引き継がれています。

これ、フューチャーショックと違い特殊なギミックではないんですが驚くほど効くんです。

 

トップチューブとダウンチューブにボトルケージマウントが追加されました。

ボルトオンのトップチューブバッグやツールケースなどが付けられます。

積載量が増えたのはハードなロングライドやバイクパッキングをされる方には嬉しいポイントですね。

フェンダーも取り付け可能です。

 

純正でタイヤは32C。

レーシングバイクだけでなくエンデュランスバイクも一周りワイドなタイヤが主流になってきました。

それに合わせてタイヤクリアランスも拡大。

最大38Cまでのタイヤが使用可能です。

軽いグラベルなんかも余裕でこなせちゃいます。

 

SPORTのコンポーネントは105。

コンポ以外のパーツを見ても性能と価格のバランスの取れたグレードです。

 

ただ快適なだけでなく速さも併せ持つRoubaix。

自分好みの仕様にしていくのが楽しみな1台ですね。

店頭在庫は52サイズ。

適正身長目安は163cm～170cmとなっております。

サイズ・カラー違いもご用意可能です。

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