気になる新型V10CARBONですが、こんなカットサンプルが在るようです！！

フロント三角がパックリと半分にカットされています！！

こうみると、強度が必要な部分とそうでない所のカーボン繊維の積層がきちんと考えられています。

アルミフレームと比較しても、相当軽くなっている事が、容易に想像できますねぇ！

ヘッドチューブに関しては何とアルミのスリーブ等一切使用していません！！カーボンの技術はここまで進化したんですねぇ！

この画像を見ると強度が必要なヘッドチューブ周りのダウンチューブがかなり厚く積層されているのが分かります！！

ダウンチューブからＢＢ側を見るとこんな感じ！

アルミ製のＢＢシェルを綺麗にカーボンが抱き込んでいます。もちろんカーボンでもISCGマウント付きです！！

カーボンと言う事で“強度面”で不安を感じる方もいらっしゃると思いますが、最近のカーボン技術はめまぐるしく進化していて

転倒等でも破損し難くなっています！

またWCで、ピートやミナーがガンガン走っていてもレース中にトラブルが起きたのを見た事が在りません！

早ければ年内の日本上陸の予定です！ＦＯＥＳのＨＹＤＲＯと共に発売が非常に待ち遠しいバイクです！！

首をながーーーーーーくして待ちましょう！！

by  TNK