
2010.02.05
N様ありがとう御座いました!!
今日は先日ご成約頂いたロッキーマウンテン、フラットラインプロの納車整備を行いました!!
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いつもの様に作業に夢中になり写真を撮り忘れたので完成写真のみです、すみません・・・
内容的には基本“全バラ”です!一度フレームだけの状態にしてから、再度グリスアップを行い組み付けを行います。
ブレーキホースも長すぎる場合は長さを詰めて再度、エア抜きを行います。
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ブレーキのラインも適正な長さになってスッキリしました!
N様はこのフラットラインが初めてのダウンヒルバイクと言う事で出来るだけハンドル位置を高くセッティング!
これで傾斜のきつい下りも、楽に速く下る事が出来ます。
最後に忘れてはならないのが、フロントフォーク、リアユニットのスプリングです。
フォークはエアスプリングなので事前に聞いておいたN様の体重に合わせてエアー量を調整。
リアユニットはコイルスプリングなので、バイクのストローク、ユニットのストローク、お客様の体重(乗車時)からスプリングレート
を算出します。
最初に付いていたスプリングが350ポンド、算出したスプリングが300ポンド、この50ポンドの差が乗りやすさにかなり影響します。
N様、フラットラインでの初ダウンヒル楽しみですねぇ!!ダウンヒルイベントの際はお声をお掛けしますので
是非ともご参加くださいね!!当店フラットライン乗り“RUMAN”が手取り足とり御指導させて頂きます
by TNK
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